如何使用木托盤(pán)才能提高托盤(pán)使用壽命？

木托盤(pán)在我們的生活中被廣泛運(yùn)用，我們要采用正確的使用方法才能提高木托盤(pán)的使用壽命從而進(jìn)一步降低了使用成本.

一.不能超載

超載不僅對(duì)于貨物的安全與保護(hù)是非常不利的，而且超出木托盤(pán)的承載能力會(huì)使木托盤(pán)受損，嚴(yán)重的甚至?xí)鼓就斜P(pán)斷裂。去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的木托盤(pán)。所以我們?cè)谑褂媚就斜P(pán)進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)的額定動(dòng)載不能超過(guò)2噸，高度也不易超過(guò)木托盤(pán)的三分之二，否則不僅僅是對(duì)木托盤(pán)有著損壞，貨物容易塌跺，對(duì)人也會(huì)有一定的危險(xiǎn)。

二.存儲(chǔ)時(shí)堆垛過(guò)高

不正確的堆垛方式以及堆垛過(guò)高都會(huì)對(duì)木托盤(pán)產(chǎn)生損壞，有些商家為了節(jié)省木托盤(pán)的存儲(chǔ)空間，通常將木托盤(pán)多層堆垛，這樣會(huì)對(duì)底部托盤(pán)造成過(guò)大壓力，使其損壞，一般木托盤(pán)動(dòng)態(tài)運(yùn)輸時(shí)只能堆垛兩層，且貨物間需加置蓋板。

三.避免惡劣環(huán)境

木托盤(pán)放在室外的時(shí)候，應(yīng)采取一些簡(jiǎn)單的防護(hù)措施，不能直接放在陽(yáng)光下暴曬，也不能直接讓大雨浸濕或者雨水浸泡。這樣會(huì)讓木托盤(pán)出現(xiàn)老化，霉化等一系列的問(wèn)題，從而使木托盤(pán)的使用壽命降低。

四.注意木托盤(pán)的貨架載重

木托盤(pán)在協(xié)作貨架運(yùn)用的時(shí)候，要注重木托盤(pán)的額定貨架載重，禁止超載使用。尤其是在協(xié)作貫通式立體貨架使用時(shí)，對(duì)木托盤(pán)的跨度要求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用情形，在托盤(pán)的底部添加鋼管來(lái)增加木托盤(pán)的貨架載重。

運(yùn)用木托盤(pán)的時(shí)候要注意哪些問(wèn)題

易順木托盤(pán)在合作叉車(chē)做周轉(zhuǎn)的過(guò)程中，應(yīng)注重托盤(pán)的額外載荷。3、在使用過(guò)程中使用部門(mén)及使用人員如發(fā)現(xiàn)有不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的托盤(pán)，應(yīng)予以剔除，按照實(shí)際數(shù)量退回倉(cāng)庫(kù)，由采購(gòu)部退給供應(yīng)商。一般來(lái)說(shuō)，木托盤(pán)的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)，托盤(pán)在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤(pán)挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是降低托盤(pán)使用次數(shù)的直接元兇巨惡。

木托盤(pán)應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞。可是，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤(pán)自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤(pán)質(zhì)料的耐性。

木托盤(pán)應(yīng)盡量防止陽(yáng)光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)?？墒?，跟著木托盤(pán)質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，一些新式的木托盤(pán)逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。

木托盤(pán)在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分，應(yīng)注重托盤(pán)的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤(pán)的跨度需求較高。必要時(shí)，需求依據(jù)運(yùn)用情形，在托盤(pán)的底部添加鋼管，來(lái)添加托盤(pán)的貨架載。

歐標(biāo)木托盤(pán)和美標(biāo)木托盤(pán)有什么區(qū)別

歐標(biāo)木托盤(pán)和美標(biāo)木托盤(pán)區(qū)別如下：

歐標(biāo)木托盤(pán)是歐洲國(guó)家定的相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，要求比較嚴(yán)格。木托盤(pán)包裝主要用于包裝件組合碼放在托盤(pán)上，加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?，以便利用機(jī)械裝卸和運(yùn)輸。主要使用國(guó)家為歐洲大陸、德、法等。生產(chǎn)廠家需通過(guò)ISO認(rèn)證，方能生產(chǎn)。歐標(biāo)木托盤(pán)是一種大小為0.8×1.2米，為公路和鐵路運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的工具。歐標(biāo)托盤(pán)的特點(diǎn)全部四向進(jìn)叉，使用比較方便;但它也有它的缺點(diǎn)，比如結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整體牢固性稍差等等。美標(biāo)木托盤(pán)其實(shí)就是縱梁式托盤(pán)，由于它是在北美地區(qū)通用的標(biāo)準(zhǔn)型托盤(pán)，所以被這樣稱(chēng)呼。由此我們也應(yīng)該能知道，所謂的歐標(biāo)托盤(pán)就是歐洲通用的標(biāo)準(zhǔn)型托盤(pán)，也就是墊塊式木托盤(pán)。美標(biāo)托盤(pán)的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，所以生產(chǎn)起來(lái)也更加便捷，而且整體牢固性好，抗彎強(qiáng)度大，剛性好，承載能力大，但是它多為雙向進(jìn)叉型木托盤(pán)，只有在特定的情況下才能實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉，而歐標(biāo)托盤(pán)正好克服了美標(biāo)的這一缺陷，它全部可以實(shí)現(xiàn)四向進(jìn)叉，使用起來(lái)更加方便。

實(shí)木托盤(pán)帶來(lái)的便捷

易順木托盤(pán)對(duì)產(chǎn)品的保存效果很好，可以在運(yùn)輸中增加集裝箱內(nèi)外箱的穩(wěn)定性減少產(chǎn)品的損壞，也可減少因?yàn)樨浳飺p壞遭退貨等的風(fēng)險(xiǎn)。4、特殊規(guī)格托盤(pán)尺寸：720*720mm，公差為：-20——0mm，托盤(pán)下的支撐木內(nèi)側(cè)間距＞570mm。因此木托盤(pán)已成為物流行業(yè)中不可或缺的元素，隨著現(xiàn)在工業(yè)時(shí)代不斷進(jìn)步，木托盤(pán)的使用率也是越來(lái)越高。實(shí)木托盤(pán)可以給我們的生活帶來(lái)了很多便捷，但在使用木托盤(pán)時(shí)應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻、發(fā)作損壞，還需注重托盤(pán)的額外貨架載，禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí)，對(duì)托盤(pán)的跨度需求較高。

實(shí)木托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)：

1、木托盤(pán)裝盤(pán)容易，裝盤(pán)后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理，使用簡(jiǎn)便。

2、自重量小，因此用于裝卸、運(yùn)輸托盤(pán)本身所消耗的勞動(dòng)較小。

3、根據(jù)結(jié)構(gòu)和使用方法分類(lèi)。有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種。

4、根據(jù)叉車(chē)插入方式分類(lèi)，有單向插入型、雙向插入型、四向插入型等三種。

5、加快了貨物周轉(zhuǎn)效率：以托盤(pán)方式集轉(zhuǎn)運(yùn)輸，方便的產(chǎn)品裝卸，集裝箱的周轉(zhuǎn)率，可以快速的將貨物運(yùn)抵到客戶(hù)手中，加快了貿(mào)易的速度。