由于油庫是個危險的地方，且不易動火，所以油庫內的管道封堵更要注意安全性，下面為大家詳細解析，油庫內管道設備漏油安全的管道封堵方法：

1.油罐縫隙、螺紋、孔洞出現(xiàn)泄漏，采用涂敷封堵法，具體做法就是將密封膠如厭氧密封膠、液體密封膠涂敷在縫隙、螺紋、孔洞處，使之密封而消除泄漏。2、填料、法蘭等難以封堵的部位出現(xiàn)泄漏，采用強注密封膠封堵法，具體做法就是在漏處預制密封腔將密封膠料強力注入密封腔內，并迅速固化成新的填料而消除泄漏。3、油庫內的管道需要多種粘堵部位，且應用范圍受到溫度和固化時間的限制時。采取粘壓封堵法，具體做法就是采用頂、壓等手段把零件、板料、釘類、楔塞與膠粘劑一起堵住漏處或使膠粘劑固化后拆除頂壓工具的封堵。不停輸帶壓開孔是利用法蘭短節(jié)、閥門連接在需要開孔的管線（設備）方位上，用開孔工具進行手動機械開孔作業(yè)技術。使其消除泄漏。4、油罐和庫內管道設備螺紋處出現(xiàn)泄漏，采取膠粘劑直接封堵法，具體做法就是采用膠粘劑直接填補在泄漏處，或涂敷在螺紋處，使其粘接消除泄漏。5、腐蝕嚴重的管道和直徑不大的設備出現(xiàn)泄漏，采取膠粘劑纏繞封堵法，具體做法就是將膠粘劑涂敷在泄漏部位再纏繞或將膠粘劑涂敷在纏繞帶上再纏繞，為保險也可以將膠粘劑涂敷在泄漏部位一部分和纏繞帶上一部分再纏繞，以堵住泄漏。

管道帶壓開孔是一種安全、環(huán)保、經濟、的在役管線維搶修技術，適用于成品油等多種介質管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修(如帶壓搶修、更換腐蝕管段、分輸改造等作業(yè))。并且此操作是在管道和容器上制造接口的一種方法，開孔時管道和容器處于承壓或使用狀態(tài)下。帶壓開孔目的在于管道在不停產帶壓的情況下加接旁路、三通等施工工藝，首先在管道焊接法蘭短節(jié)，然后在法蘭上面壓力等級合適的閘閥，要求閥門同心，通徑。增加分支管道，用于輸入或輸出物料設置溫度探頭監(jiān)測點為設備提供連接點，開孔時無需停產不影響產量和物料供給 石化行業(yè): 烴類和重油 輕油、柴油、煤油、石油、機油 危險有毒氣體多種化工產品。

設備、管道、閥門等零件的生產設備,在日常工作中,往往處于壓力和溫度的范圍內,內部工作介質也多種多樣.如果由于某種原因引起泄漏,則內部介質將在壓力差下在熱溫度的溫度下泄漏、流動甚至噴出.在這種情況下,常規(guī)的堵漏方法往往要求停車后系統(tǒng)、空設備(或管道)內的工作介質、清洗、惰性氣體置換工藝、焊接或更換零件等.北京東方油龍科技有限公司