我國(guó)的高速公路里程已經(jīng)高達(dá)十多萬(wàn)公里，我們希望能將高速公路修到千家萬(wàn)戶(hù)家門(mén)口，讓高速公路帶來(lái)的好處惠及千家萬(wàn)戶(hù)，我們是這么想的也是這樣做的。但是我國(guó)的地理環(huán)境比較特殊，全國(guó)范圍內(nèi)除了有平原外還有山地高地盆地等等，不同的地區(qū)土質(zhì)情況又不一樣，所以高速公路的修建無(wú)可避免地會(huì)經(jīng)過(guò)隧道或者小山等地形復(fù)雜的地方。但是有了挖掘機(jī)五爪抓斗的協(xié)助，人們的修路工程壓力大大減少了。

雙繩抓斗就是有支撐繩和開(kāi)閉繩，分別繞在支撐安排和開(kāi)閉安排的卷筒上。

雙繩抓斗的作業(yè)進(jìn)程：

一、支撐繩和開(kāi)閉繩一同下降，翻開(kāi)斗口刺進(jìn)料堆。

二、收緊開(kāi)閉繩，顎板閉兼并抓取物料。

三、抓斗閉合后支撐繩和開(kāi)閉繩一同上升。

四、為支撐繩不動(dòng)，開(kāi)閉繩下降，斗口翻開(kāi)并卸下物料。雙繩抓斗作業(yè)可靠，操作簡(jiǎn)練，生產(chǎn)率高，使用廣泛。選用兩組雙繩后就變成四繩抓斗，作業(yè)進(jìn)程與雙繩抓斗相同。

原裝挖掘機(jī)抓鋼機(jī)是指新機(jī)器出廠(chǎng)時(shí)就是一個(gè)完整的抓鋼機(jī),也就是說(shuō),機(jī)器生產(chǎn)廠(chǎng)家由一開(kāi)始就是按抓鋼機(jī)的使用要求和標(biāo)準(zhǔn)去設(shè)計(jì)、生產(chǎn),直至出廠(chǎng)。原裝抓鋼機(jī)一般價(jià)格比較昂貴。

改裝挖掘機(jī)抓鋼機(jī),顧名思義就是改裝而成的抓鋼機(jī),一般由用于挖掘用途的普通挖掘機(jī)改造而成,而且通常是由二手的挖掘機(jī)改裝,因?yàn)椴粫?huì)有人去買(mǎi)一臺(tái)新的普通挖掘機(jī)去改裝抓鋼機(jī),要買(mǎi)新的還不如直接買(mǎi)原裝的抓鋼機(jī)。

挖掘機(jī)抓木器大致分為：機(jī)械式和液壓式兩種，機(jī)械抓木器具有價(jià)格低廉，性能穩(wěn)定，安裝方便等特點(diǎn)，無(wú)需改裝挖掘機(jī)管路及液壓系統(tǒng)即可使用;液壓式抓木器(分為帶回轉(zhuǎn)和不帶回轉(zhuǎn))則需要加裝液壓閥塊及管路以達(dá)到液壓控制開(kāi)合及回轉(zhuǎn)的目的。

也有專(zhuān)門(mén)供行車(chē)使用的抓木器，自帶電動(dòng)液壓系統(tǒng)，安裝和使用都非常簡(jiǎn)單，具有效率很高，使用成本低等顯著特點(diǎn)。