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電梯井吸聲設(shè)計點(diǎn)擊了解更多,中博材料科技

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發(fā)布時間:2020-12-04 20:55  






公司致力于納米材料,建筑材料,保溫材料,隔聲材料,高分子復(fù)合材料的研發(fā),生產(chǎn)與銷售,具有專業(yè)的建筑工程設(shè)計、咨詢與施工技術(shù)。


施工前應(yīng)根據(jù)電梯井壁尺寸確定排板分隔方案并繪制安裝排板圖,盡量使用常用規(guī)格BKT吸聲降噪復(fù)合板,減少非常用規(guī)格尺寸模板的使用。對于無法用常用規(guī)格安裝的部位,應(yīng)事先在施工現(xiàn)場用切割鋸切割成為符合要求的規(guī)格尺寸,且板寬度不宜小于150MM。設(shè)計有預(yù)埋件的部位,應(yīng)于施I現(xiàn)場在吸聲降噪復(fù)合板預(yù)定位置_上穿孔安裝預(yù)埋件。








電梯噪聲來源

1.主機(jī)房內(nèi)曳引機(jī)驅(qū)動運(yùn)轉(zhuǎn)、轎廂及配重運(yùn)行引起的低頻振動聲能量沿結(jié)構(gòu)主承重墻傳播,引起墻體樓板擾動產(chǎn)生共振。

2.曳引設(shè)備摩擦促使電梯轎廂上下運(yùn)行,曳引輪與曳引繩間在電梯高速運(yùn)行過程中產(chǎn)生摩擦聲,有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂,進(jìn)而傳遞到導(dǎo)軌,傳遞到相鄰墻體。

3.曳引設(shè)備和導(dǎo)軌上下運(yùn)行時導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運(yùn)行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染,都將傳遞到導(dǎo)軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶的生活、休息。





電梯噪音方案  1. 對電梯部件的噪聲進(jìn)行消音和隔音處理;  2. 對電梯振動的特點(diǎn)進(jìn)行分析;一方面尋求與電梯部件的振動頻率之匹配的減振設(shè)施,力求減除其擾力振動;另一方面對電梯的振動能量進(jìn)行消減;





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