選購(gòu)合/適價(jià)位的泵車(chē)底盤(pán)

目前國(guó)-內(nèi)主要的混凝土泵車(chē)底盤(pán)依然以進(jìn)-口車(chē)為主，例如奔馳、五十鈴等國(guó)外品牌，這些品牌在底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面具有技數(shù)長(zhǎng)處，能夠保正泵車(chē)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的工作要求，所以，在預(yù)算合理的情況下，可以盡量選擇一臺(tái)進(jìn)-口地盤(pán)泵車(chē)，同時(shí)長(zhǎng)臂架泵車(chē)也建議選擇進(jìn)-口地盤(pán)。而對(duì)于一些短臂架泵車(chē)而言，國(guó)產(chǎn)底盤(pán)也不失為一個(gè)好的選擇，而且國(guó)產(chǎn)底盤(pán)現(xiàn)在在技數(shù)方面也是今非昔比，所以，不要一味的以為進(jìn)-口的才是好的。

泵送機(jī)構(gòu)是混凝土泵車(chē)核-心工作機(jī)構(gòu)，其主要技數(shù)參數(shù)有：理論泵送量和理論泵送壓力，此外，易損件的使用壽命、系統(tǒng)的維護(hù)性以及自動(dòng)化智-能化程序也是評(píng)價(jià)泵送機(jī)構(gòu)性能的重要指標(biāo)。

(1)目前，混凝土泵車(chē)的理論泵送量一般為100~120m3/h，并配置大口徑的輸送缸(直徑230mm或220mm)。正確的選購(gòu)泵車(chē)方法，減少了磨損，而且降-低了運(yùn)營(yíng)成本。

(2)混凝土輸送泵具有高壓小排量和低壓大排量2種泵送方式，因此高低壓切換是混凝土泵車(chē)重要的操作方式之一。

(3)泵車(chē)配件易損件包括眼鏡板、切割環(huán)、輸送管、混凝土活塞等。目前，眼鏡板、切割環(huán)的使用壽命已達(dá)到20000m3左右，輸送管的使用壽命達(dá)到10000 m3左右。

(4)泵送機(jī)構(gòu)的維護(hù)性，主要體現(xiàn)在易損件的易換上。對(duì)于混凝土活塞，現(xiàn)在先-進(jìn)的泵車(chē)采用自動(dòng)退混凝土活塞技數(shù)。

　混凝土泵車(chē)電氣控制系統(tǒng)的控制方式主要有五種機(jī)械式、液壓式、機(jī)電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式?；炷帘密?chē)上除了安裝電氣控制系統(tǒng)以完成控制任務(wù)之外，還安裝有手動(dòng)控制操縱系統(tǒng)，它也是控制系統(tǒng)的一部分。如果采用機(jī)械操縱，一般有桿系操縱機(jī)構(gòu)和軟軸操縱機(jī)構(gòu)兩種方式。

如果將兩者進(jìn)行對(duì)比就不難發(fā)現(xiàn)，軟軸操縱機(jī)構(gòu)有更多的優(yōu)越性，如布置靈活、傳動(dòng)、過(guò)渡接頭少而且空行程小、行程調(diào)節(jié)方便等，所以混凝土泵車(chē)的操縱系統(tǒng)主要是選擇軟軸操縱機(jī)構(gòu)。根據(jù)實(shí)際需要，在泵車(chē)的操縱系統(tǒng)中應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何一個(gè)位置的鎖定機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速操縱的關(guān)鍵裝置，一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便于操作，操縱手柄都設(shè)計(jì)安裝在較方便的位置，如普茨邁斯特BSF36.09Z型泵車(chē)，其控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的操縱手柄就裝在梯子邊，操作很方便。