扒渣機操作手柄認識

   扒渣機的操作手柄也是我們專業(yè)叫得多路閥，輪式扒渣機的多路閥分兩種六聯(lián)閥和七聯(lián)閥。六聯(lián)閥是針對標準車身扒渣機的，七聯(lián)閥針對帶有尾部折疊的多彎道隧道用扒渣機標配。

   多路閥是操作整部扒渣機的挖臂部分，輸送部分，滾筒驅(qū)動以及扒渣機的行走。挖掘部分的操縱桿能估計到小臂180度水平升降，挖斗來回扒渣以及大臂270°左右擺臂，促使扒渣機能完成碎渣，挖掘裝渣的工作。

  輸送部分則是滾筒360度運轉(zhuǎn)帶動皮帶，車橋大架底部的托輥促動輸送功率完成運渣裝車工作。

扒渣機市場存在的一種亂象,具體的跟大家描述一下

 有的扒渣機廠家的銷售在介紹礦用爬渣機的時候簡直是擾亂市場。舉個例子，某個銷售某日聯(lián)系到一個客戶要買100型扒渣機，從制造細節(jié)上來說本來液壓系統(tǒng)的功率要稍微做大一點（大過80趴渣機電機），不然洞口內(nèi)在規(guī)定的2.5小時內(nèi)是沒有辦法完成出渣的。

  可就是有些廢青，為了扒渣機價格便宜用各種方法在結(jié)構(gòu)上耍小聰明，直接就把標準常規(guī)配置的襄陽80扒渣機車身加長就行了，客戶也不懂，而且價格賣的還比別家便宜。結(jié)果買回去了工作時間達不到，又不能退貨。

  這種神操作簡直嘖嘖稱奇

   輪式扒渣機是礦山扒渣的理想設(shè)備，兩相電扒渣機，之所以叫兩相電是因為工業(yè)高壓柜標準輸出的380V和660V，每小時挖掘并裝載的輸送力達80立方米以上，尤其適用于中小型斷面的巷道出渣兩種電壓玖博熱銷的幾種扒渣機型號都可用，使用的電機功率在15KW左右，合理充分用電，不造成浪費。zwy扒渣機不同于半自動化的鋼絲繩扒渣機，鋼絲繩選在半空中不穩(wěn)定，每次挖掘的渣土料有限，挖臂還要兼顧裝渣工作，就拿2米寬的巷道用的出渣礦車來說，一鏟渣來回要花20s的時間，還漏渣是需要安排人工在邊上鏟渣裝車的效率比較慢。

  同時要保證扒渣機能有比較高的工作效率，要選擇有經(jīng)驗的扒渣機操作師傅，扒渣機是近幾年的一個專業(yè)掘進設(shè)備，只要培訓過的人員基本都可以操作扒渣機，但是很多人依然沒有經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)的培訓，因為礦山環(huán)境有些好，有些地方環(huán)境惡劣，還有一定的危險性，扒渣機操作手的流動性也就特別大。1，配流盤卡死，檢查維修配流盤的情況2，檢查供油系統(tǒng)是不是沒有液壓油或者液壓油的壓力沒有達到使用要求，如果是，增加壓力即可3，檢查雙頭鍵是否折斷，如果有可以更換零件。而對礦山環(huán)境以及扒渣機整體功能理解得比較好的師傅，一排渣做起來會節(jié)約很多時間，有助于提高工作效率。