軟識(shí)別系統(tǒng)：車(chē)速大于40Km/H時(shí)，識(shí)別率急劇下降，現(xiàn)被引入停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)系統(tǒng)中，有待進(jìn)一步完善。

硬識(shí)別系統(tǒng)：能在夜晚、陰天、雨天等各種光照條件下正常工作；

軟識(shí)別系統(tǒng)：上述條件下，甚至一天的不同時(shí)間內(nèi)，識(shí)別準(zhǔn)確率起伏很大。

硬識(shí)別系統(tǒng)：無(wú)需工業(yè)IO卡的支持，借道停車(chē)場(chǎng)控制系統(tǒng)(PLC)可直接與各類IC、ID、紙票等類型停車(chē)場(chǎng)無(wú)縫兼容，實(shí)現(xiàn)車(chē)牌號(hào)與卡號(hào)必須一致才能進(jìn)出的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)打印車(chē)牌號(hào)等功能。

停車(chē)場(chǎng)專用管理主機(jī)，安裝調(diào)試0門(mén)檻 易泊智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)提供專業(yè)管理主機(jī)，免裝數(shù)據(jù)庫(kù)和軟件，一鍵啟動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠。停車(chē)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)充電樁，提供整體方案解決油車(chē)占位等行業(yè)難題 2020年新能源汽車(chē)充電樁納入新基建，住宅、商業(yè)、辦公等停車(chē)場(chǎng)必須配件充電樁，各地要求充電樁停車(chē)位占比10%-30%不等。車(chē)牌號(hào)作為車(chē)輛的憑證，在管理車(chē)輛和車(chē)輛相關(guān)的領(lǐng)域均會(huì)通過(guò)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，憑借識(shí)別出的車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色、車(chē)輛特征等信息進(jìn)行進(jìn)一步的事物管理。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)以非接觸式卡作為停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出的憑證，一車(chē)一卡，對(duì)車(chē)輛進(jìn)出圖像進(jìn)行對(duì)比。系統(tǒng)是將先進(jìn)的射頻卡識(shí)別技術(shù)與視頻圖像處理技術(shù)結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)處理，對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入進(jìn)行安全管理以及收費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一般設(shè)計(jì)停車(chē)場(chǎng)的原則是強(qiáng)調(diào)自然協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)中要與自然和諧，當(dāng)然這指的是室外停車(chē)場(chǎng)，室內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)則是車(chē)位空間盡量大些，設(shè)計(jì)中要充分考慮到車(chē)型以及倒車(chē)技術(shù)等相關(guān)因素。車(chē)主想要在不同地段使用智慧停車(chē)技術(shù)在線停車(chē)，還得好幾個(gè)APP，這些因素使得智慧停車(chē)技術(shù)很難服務(wù)大眾。