聚氨酯封邊玻璃絲棉夾芯板是目前公認(rèn)較好的鋼結(jié)構(gòu)建筑圍護(hù)防火保溫板材。其導(dǎo)熱系數(shù)低、耐荷性好、抗彎強(qiáng)度高、不吸水、不腐爛、不蟲(chóng)蛀鼠咬、阻燃性好、防火等級(jí)高、耐溫范圍大。利用聚氨酯( PU.PIR )的物理特性及獨(dú)特配方，將聚氨酯發(fā)泡劑均勻噴覆在彩涂鋼板上，使發(fā)泡劑在彩涂鋼板之間發(fā)泡成型成為三層一次性成型的聚氨酯( PU.PIR )彩鋼復(fù)合夾芯板。這種新的輕型建材是彩涂鋼板與聚氨酯的結(jié)合，是輕型建材的發(fā)展方向。

河南元盛保溫材料是專業(yè)的保溫材料生產(chǎn)廠家，主要生產(chǎn)聚氨酯復(fù)合板、機(jī)制冷庫(kù)板、蓄牧業(yè)聚氨酯夾芯保溫板、隔墻聚氨酯彩鋼復(fù)合板、小波紋聚氨酯彩鋼復(fù)合板、聚氨酯保溫板、玻璃棉復(fù)合板、酚醛復(fù)合板、巖棉復(fù)合板、聚氨酯板、屋面板、冷庫(kù)板 聚氨酯復(fù)合板（150mm）、凈化板等保溫材料，性能優(yōu)異，聚氨酯復(fù)合板廠家歡迎您的選購(gòu)！

聚氨酯復(fù)合保溫板的運(yùn)輸注意事項(xiàng)

   在日前的建筑行業(yè)當(dāng)中所使用到的一系列的板材當(dāng)中，聚氨酯夾芯板是使用的一種比較受到歡迎的材料，人們對(duì)于板材的裝卸還有儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程都是有很多的了解的，關(guān)于該板材的使用，其實(shí)開(kāi)始的問(wèn)題是他的裝卸和運(yùn)輸方面的事情，聚氨酯復(fù)合保溫板的裝卸運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)，現(xiàn)在一起來(lái)看看吧。

   裝車(chē)

   首先在裝車(chē)的方面，聚氨酯夾芯板在出場(chǎng)的時(shí)候，都是要好好的進(jìn)行包裝的，還要按照消費(fèi)者們的要求，使用薄膜來(lái)對(duì)該聚氨酯復(fù)合保溫板材進(jìn)行認(rèn)真的包裝，以避免其在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中有所損傷，還有就是在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，車(chē)輛的狀況必須要做的好一些，而且在車(chē)廂的底部是要保持平整和清潔的，在底層的板子要翻面朝下，上面的板子一定要做到反面朝上放置，且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，擠壓的時(shí)候要緊湊一點(diǎn)，也要密實(shí)一些，這樣做是為了能夠防止產(chǎn)品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中受到擠壓以后出現(xiàn)變形和磨損等情況。

   運(yùn)輸

   對(duì)于很多的人來(lái)說(shuō)，聚氨酯夾芯板材的運(yùn)輸也是很重要的，畢竟在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中，不敢保證全部都是在比較平整的路面上進(jìn)行運(yùn)輸，保證勻速行駛也是非常重要的問(wèn)題，不要猛起步或猛剎車(chē)，也要避免猛拐彎等等，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中要是遇見(jiàn)上坡還有下坡以及急拐彎等路段的時(shí)候，一定要緩慢的行駛。這樣才能夠保證運(yùn)輸?shù)陌踩?，不讓聚氨酯?fù)合保溫板受到損傷。

聚氨酯硬泡保溫板是指在工廠的專業(yè)生產(chǎn)線上生產(chǎn)的、以聚氨酯硬泡為芯材、兩面覆以某種非裝飾面層的保溫板材。面層一般是為了增加聚氨酯硬泡保溫板與基層墻面的粘結(jié)強(qiáng)度，防紫外線和減少運(yùn)輸中的破損。

保溫由于聚氨酯復(fù)合保溫板所用發(fā)泡劑的導(dǎo)熱系數(shù)比空氣低得多(保溫性能好)，所以聚氨酯硬泡的隔熱性能優(yōu)于那些只含空氣的材料如:礦棉、玻璃纖維和聚。而且，其特有的閉孔性和高抗氣體擴(kuò)散性使這具有優(yōu)越的長(zhǎng)期絕緣性能，它的隔熱保溫性能可持續(xù)20-50年或更久。