輸送機(jī)的潤滑方式

輸送機(jī)的潤滑方式

　   輸送機(jī)的潤滑方式有自動和手工兩種。自動潤滑器能夠?qū)︽湕l和軸承的潤滑實(shí)現(xiàn)定時、定量的控制，清潔、節(jié)省且自動化程度高。手工潤滑可采用手動油槍和電動油槍，操作簡便，成本低。

　   生產(chǎn)實(shí)踐證明，輸送機(jī)的運(yùn)動部件沒有潤滑或者潤滑不良，將導(dǎo)致軌道或軸承的過早磨損，而采用合適的潤滑劑和先進(jìn)的潤滑技術(shù)，可使輸送機(jī)在苛刻的使用條件下，如高溫、潮濕和重載。持久穩(wěn)定工作，減少維修和時間，節(jié)約運(yùn)行成本，為全車間的正常生產(chǎn)提供保障。所以，合理潤滑對輸送機(jī)的、長壽命運(yùn)行極其重要，應(yīng)引起設(shè)計者和工廠管理者的足夠重視。

涂裝輸送機(jī)在使用潤滑脂的耐高溫性主要有基礎(chǔ)油和稠化劑決定，在使用同種基礎(chǔ)油的前提下，磺酸鈣（可以理解為CaCO3）為無機(jī)化合物，其分解溫度在800℃以上，因此其具備良好的耐高溫性；在抗極壓性上，因為CaCO3為球形晶體顆粒，顆粒直徑從20至60μm，從而使摩擦表面在微觀上由滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，如果在高壓和高溫下，CaCO3與其他金屬離子發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成化學(xué)膜，所以其抗極壓性優(yōu)異；

計算港口皮帶輸送機(jī)能源消耗

在計算港口皮帶輸送機(jī)能源消耗時，主要是以皮帶貨物的運(yùn)輸量進(jìn)行衡量，而減載或空載的現(xiàn)象就如同“小馬拉大車”一樣，消耗大量的能源卻運(yùn)輸較少的貨物。另外，港口皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸效率還會受到皮帶寬度、現(xiàn)場使用的堆料機(jī)和取材機(jī)的影響，如果相互之間缺乏搭配的合理性就會導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)前面所說的減載、空載的現(xiàn)象。由于能源是有限的，因此，在任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和生產(chǎn)中都要本著能源節(jié)約的原則進(jìn)行，港口運(yùn)輸也是如此，而港口使用的皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)的能源浪費(fèi)現(xiàn)象已經(jīng)違背的社會發(fā)展的原則，因此，要對皮帶輸送機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行有效的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)不斷的優(yōu)化節(jié)能，這樣才能夠促進(jìn)港口的良好發(fā)展。