停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車(chē)牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車(chē)輛進(jìn)出信息，通過(guò)管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車(chē)道設(shè)備控制等功能。車(chē)道控制設(shè)備是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車(chē)輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。

線下軟件可以配置為多車(chē)位多車(chē)按臨時(shí)車(chē)?yán)U費(fèi)（例如：車(chē)主有1個(gè)車(chē)位2部車(chē)的情況），對(duì)于無(wú)車(chē)位入場(chǎng)出場(chǎng)時(shí)需要繳費(fèi)的車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)可通過(guò)出口車(chē)道二維碼進(jìn)行掃碼支付。線下軟件可以配置為出場(chǎng)時(shí)可更改收費(fèi)卡類(lèi)映射到不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（比如大型黃牌貨車(chē)出場(chǎng)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要高一點(diǎn)）。當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)收費(fèi)操作員切換收費(fèi)卡類(lèi)后，車(chē)主掃碼支付自動(dòng)按照線下軟件修改后的收費(fèi)金額進(jìn)行繳費(fèi)出場(chǎng)。系統(tǒng)可提供各類(lèi)車(chē)輛出入場(chǎng)報(bào)表、收費(fèi)報(bào)表的查詢，提升停車(chē)場(chǎng)的信息化功能，有效統(tǒng)計(jì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)流、使用率等信息，便于車(chē)場(chǎng)管理單位了解停車(chē)場(chǎng)的使用狀況。

同時(shí)具有遇阻返回功能，集成地感模塊，無(wú)需另外購(gòu)買(mǎi)地感。自帶自動(dòng)落桿功能，配合計(jì)數(shù)功能，若車(chē)輛通過(guò)次數(shù)少于起桿記憶次數(shù)，可倒計(jì)時(shí)自動(dòng)關(guān)閘，倒計(jì)時(shí)有起桿信號(hào)或地感信號(hào)則重新倒計(jì)時(shí)。自帶計(jì)數(shù)功能，可記憶起桿信號(hào)次數(shù)，車(chē)輛壓地感通過(guò)后自動(dòng)減扣，待記憶車(chē)輛通過(guò)后再落桿，提高通行效率。線控信號(hào)輸入接口：此接口為干接點(diǎn)輸入信號(hào)，開(kāi) 閘 /關(guān)閘 /停止 三者任一與“公共”短接時(shí)，主板響應(yīng)相應(yīng)動(dòng)作，用戶可使用該接口來(lái)連接IC卡系統(tǒng)或停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，同時(shí)也可以外接按鍵開(kāi)關(guān)來(lái)控制閘機(jī)。