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縱觀空壓機(jī)發(fā)展史,原材料漲價(jià)已司空見慣,只是有很多年未曾出現(xiàn)過如此頻繁且幅度大的連續(xù)調(diào)價(jià)。這次漲價(jià),除了有疫情影響外,更多地是源于國際關(guān)系失序造成的經(jīng)濟(jì)對(duì)峙,進(jìn)而導(dǎo)致市場(chǎng)資源匹配錯(cuò)位,原材料價(jià)格不正常趨高。在目前暫不明朗的國際形勢(shì)下,不排除鐵礦石等原材料進(jìn)一步漲價(jià),繼而推高整個(gè)中國工業(yè)生產(chǎn)成本和出廠者價(jià)格的可能。
那么,問題來了,已深度參與全l球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的中國制造業(yè),其整體技術(shù)、品質(zhì)和價(jià)值,與其他國際同行相比基本持平或略低,如果單純因?yàn)樯a(chǎn)成本上漲提價(jià),而無明顯的品質(zhì)提升,長(zhǎng)此以往必然會(huì)降低中國產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著時(shí)間的積累,出口受挫的壓力必將會(huì)傳遞到國內(nèi),造成國內(nèi)l市場(chǎng)供大于求。可以預(yù)見,下游應(yīng)用市場(chǎng)的惡化必然會(huì)反向傳導(dǎo)至空壓機(jī)行業(yè),屆時(shí)會(huì)不會(huì)有人繼續(xù)為空壓機(jī)漲價(jià)埋單?這需要壓縮機(jī)從業(yè)者去深思。
空壓機(jī)的日常保養(yǎng)維護(hù)
設(shè)備運(yùn)行時(shí),按時(shí)對(duì)設(shè)備開展保養(yǎng)和維護(hù),可使空壓機(jī)有效率運(yùn)作,增加設(shè)備使用壽命。
空壓機(jī)暫時(shí)使用需要注意:①儲(chǔ)放場(chǎng)地應(yīng)干燥、通風(fēng)優(yōu)良、溫度合適。
②管道、路線齊整、整潔、絕緣優(yōu)良。
③保險(xiǎn)裝置(如安全閥,自動(dòng)或保護(hù)裝置)妥善保管。
④設(shè)備與工作環(huán)境齊整、無油跡,標(biāo)識(shí)牌齊全;管道、路線聯(lián)接可靠。
空壓機(jī)發(fā)展
1640年德國制造的(機(jī)械式)真空泵,是現(xiàn)在空壓機(jī)的鼻祖
1800年第l臺(tái)單極(往復(fù)活塞)空氣壓縮機(jī)在英國制成
1904年瑞典阿特拉斯開發(fā)出第l臺(tái)活塞式空壓機(jī)
1946年瑞典公司開發(fā)出第l臺(tái)螺桿式空壓機(jī)
空壓機(jī)分類及工作原理
空壓機(jī)種類有很多,常見的有螺桿式空壓機(jī)和活塞式空壓機(jī)
活塞式空壓機(jī)
是利用電動(dòng)機(jī)或者柴油機(jī)帶動(dòng)皮帶輪通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶動(dòng)連桿與活塞桿,使活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),完成吸入,壓縮,排出過程。
在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力,吸氣閥打開,外面空氣流入缸內(nèi),這個(gè)過程稱為壓縮過程。當(dāng)缸內(nèi)壓力高于輸氣管道內(nèi)氣壓后,排氣閥打開,壓縮空氣輸送入排氣管道內(nèi),這個(gè)過程稱為排氣過程。
空壓機(jī)出現(xiàn)高溫的原因
空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱空壓機(jī),是以環(huán)境空氣為原料,將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的機(jī)器,以滿足生產(chǎn)工藝所需要的壓力。壓縮機(jī)的分類很多,按照工作原理可分為容積式壓縮機(jī)和速度式壓縮機(jī)。下面介紹下空壓機(jī)出現(xiàn)高溫的原因。
1、缺油和油品老化,這個(gè)問題是比較常見的,也較簡(jiǎn)略處理。一般只需替換空壓機(jī)新油就好了。
2、過濾器堵塞,原因是空壓機(jī)有許多的塵土??諌簷C(jī)在進(jìn)風(fēng)時(shí)吸入許多的塵土。使空氣過濾器堵塞,影響空壓機(jī)的正常工作,出現(xiàn)高溫跳閘。如果空氣環(huán)境差的當(dāng)?shù)?,需守時(shí)查看替換過濾器。
3、空壓機(jī)在長(zhǎng)期惡劣環(huán)境的工作下,使空壓機(jī)長(zhǎng)期在不超負(fù)荷的高溫下工作,冷卻器內(nèi)部會(huì)有結(jié)碳,然后堵死內(nèi)部油路,然后使空壓機(jī)內(nèi)油量削減,引起高溫空壓機(jī)跳閘,處理辦法:將冷卻器拆開后用結(jié)碳清洗劑從冷卻器進(jìn)口倒入,浸泡5到6個(gè)小時(shí)后倒出,再用水和高壓氣管吹洗,知道水變潔凈,方可運(yùn)用。