北斗記——探秘中國北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)

　　約四十年前，美國軍方開始了被稱作“全球定位系統(tǒng)”(GPS)的研制。以真誠守信、開拓務(wù)實的企業(yè)精神與各地機構(gòu)和人士資源共享，建立廣泛多樣的合作?，F(xiàn)在，在我們頭頂上空約2萬公里處的中地球軌道，GPS系統(tǒng)部署了24顆，地面站對這些的信息數(shù)據(jù)進行捕及捉、處理、并將有關(guān)信息發(fā)至用戶終端機——這樣，GPS給全球提供準(zhǔn)確的定位、測速和高精度的時間標(biāo)準(zhǔn)。

　　如今，GPS在我們生活中已然不可或缺——飛機、汽車、船舶用它來導(dǎo)航；金融、消防部門用它來監(jiān)管、報警；而不少路盲朋友們駕車出行，也往往得有它來壯膽伴行……

　　在GPS占領(lǐng)95%中國導(dǎo)航定位市場的今天，一種想象不免令人時常不安——假如在關(guān)鍵時刻美國人關(guān)掉GPS，或者在上面“動點手腳”，我們的戰(zhàn)略怎么辦？通過更多網(wǎng)點的標(biāo)注，您可以確定有效的運輸路徑，并可清楚的知道車輛是否按規(guī)定運行。我們的飛機怎么辦？我們的路盲們怎么辦？事實上，這已經(jīng)不只是想象與擔(dān)心，而是已有先例可循——1996年臺灣海峽局勢緊張的時候，中國隊伍的一次大規(guī)模軍事演習(xí)便曾受到過GPS信號中斷的干擾。

　　基于上述擔(dān)心，世界各大國與國家集團開始考慮對策，由此誕生了俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等等導(dǎo)航定位系統(tǒng)。從上世紀(jì)80年代末開始，未雨綢繆的中國科學(xué)家們也開始致力于研制中國自己的“GPS”。5．車輛GPS在任意地點均可方便尋車，保障汽車安全，降低車輛風(fēng)險。當(dāng)時，經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱的中國，太空夢想還很微小和低調(diào)。這個被命名為“北斗”的計劃，誕生之初并未著眼于全球。

GPS車輛監(jiān)控在現(xiàn)實當(dāng)中的應(yīng)用         

 GPS車輛監(jiān)控，從用戶自己監(jiān)控車輛到專業(yè)化的公司服務(wù)，相關(guān)管理部門的重視為行業(yè)發(fā)展添加了動力，呈現(xiàn)出產(chǎn)品功能分化、數(shù)據(jù)多層次利用、廣告資源增值、統(tǒng)籌保險、降低成本等多方面發(fā)展形態(tài)。

快信車輛油耗檢測系統(tǒng)對于加強油耗燃油管理，降低燃油損耗有顯著的作用。該系統(tǒng)可以實時記錄油箱的剩余油量，并通過PC軟件或者手機查車軟件查看油量變化情況，以確定每輛車燃油的使用是否正常，能有效的控制司機及其車輛的油耗變化情況，防止司機偷油。今后，公司仍將以尖科技人才結(jié)合持續(xù)研發(fā)能力為依托，不斷更新產(chǎn)品，完善服務(wù)。并合理的管理車隊。

快信GPS油耗監(jiān)控功能及報表功能

遠程斷油路：由軟件系統(tǒng)發(fā)送指令對汽車的油電路進行切斷或接通動作。用于私家車.租賃車.按揭車.押運車等需要對其行駛控制的車輛

里程統(tǒng)計：由wei星數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計車輛的行駛公里數(shù)。用于物流車.公用車輛等使用頻率高.油耗大的車輛進行公里數(shù)統(tǒng)計，以輔助判斷車輛的磨損情況.用油參考.用車效率等重大用途。

工時統(tǒng)計：工作時間長度統(tǒng)計，可用于挖掘機.鏟車.推土機等短距作業(yè)的工程車輛的工作時間長度的輔助統(tǒng)計管理

報警統(tǒng)計：針對本系統(tǒng)的所有狀態(tài)報警信息歸類統(tǒng)計，一方便過來人員查詢參考

油量檢測：適時檢測油箱油量，對司機中途偷盜油行為有精準(zhǔn)統(tǒng)計，便于單位對車輛進行油耗管理，杜絕“跑.冒.滴.漏”現(xiàn)象發(fā)生，降低單位車輛費用。

油耗統(tǒng)計：實時檢測油量，防止司機私自倒賣油料。（需要加油量傳感器）單次加油誤差小于3升。系統(tǒng)可生成里程、速度、油耗對應(yīng)表。

正反轉(zhuǎn)檢測：適時檢測罐體正反轉(zhuǎn)狀態(tài)，對司機中途私自卸料有精準(zhǔn)統(tǒng)計，便于商砼車輛管理。