獨(dú)特8維定制系統(tǒng)

                        知您所需，做您所求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)，個(gè)性定制

01 形狀定制

可根據(jù)客戶需求尺寸（如汽車座椅大小、座椅位置要求）任意形狀，不規(guī)則圖形均可制作。高精密激光機(jī)可以快速完成手板確認(rèn)。

02 尺寸定制

可根據(jù)客戶的尺寸規(guī)格大小，專業(yè)量身定制，尺寸可以做到1200*800mm。

03 粗細(xì)定制

我們可根據(jù)您的要求定制各種AWG規(guī)格線材，非UL和UL 標(biāo)準(zhǔn)；印刷線路可以做到0.25mm細(xì)。

04 工藝定制

根據(jù)客戶圖紙要求或者實(shí)際需求，選擇適當(dāng)?shù)墓に?，如絕緣處理、防刮花處理、防水處理；根據(jù)客戶產(chǎn)品屬性進(jìn)行匹配溝通。

05 材料定制

根據(jù)客戶要求提供合適的材料選擇，防刮花、不怕氧化、磨砂粗細(xì)、材料軟硬度。常用美國(guó)柯圖泰PET,PVC、杜邦PET、美國(guó)及日本和韓國(guó)銀漿等材料。

06 防水定制

根據(jù)客戶的要求，定制IP65~IP67標(biāo)準(zhǔn)防水要求。

07 阻燃定制

滿足汽車等高標(biāo)準(zhǔn)的HB、V-2、V-1、V-0 等各種阻燃標(biāo)準(zhǔn)。

08 靈敏度定制

針對(duì)客戶對(duì)壓力大小的要求、以及安裝位置和安裝方法的要求。 我們?yōu)榭蛻舳ㄖ坪线m的靈敏度來滿足客戶需求。

亮鍵薄膜傳感器產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品介紹：

產(chǎn)品厚度：厚度一般是0.65mm左右

產(chǎn)品顏色：透明顏色，印刷黑色碳，銀漿

使用材料：日本十條UV、韓國(guó)進(jìn)口，美國(guó)ACHESON銀漿，杜邦PET

溫度范圍：工作溫度：-20℃- 70℃，存儲(chǔ)溫度：-40℃-85℃

產(chǎn)品說明：

薄膜壓力傳感器厚度根據(jù)客戶定制，常規(guī)厚度為：0.65mm，

可以根據(jù)客戶要求做2層設(shè)計(jì)或者3層設(shè)計(jì)，材料均采用進(jìn)口

PET、韓國(guó)銀漿、日本絕緣油等材料保存及信賴性溫濕度：工

作溫度：-20℃- 70℃，存儲(chǔ)溫度：-40℃-85℃）

薄膜壓力傳感器運(yùn)用電路詳細(xì)介紹以及原理

傳感器運(yùn)用很普遍，乃至早已是滲入在我們的日常生活當(dāng)中的每個(gè)角落里，在其中薄膜壓力傳感器的功效挺大。那么薄膜壓力傳感器運(yùn)用電路詳細(xì)介紹以及原理是啥?傳感器那些事兒將為您詳解。

薄膜壓力傳感器運(yùn)用電路


壓力傳感器

壓力傳感器(PressureTransducer)是能體會(huì)壓力數(shù)據(jù)信號(hào)，并能依照一定的規(guī)律性將壓力數(shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)化成能用的輸出的電子信號(hào)的元器件或設(shè)備。

壓力傳感器一般由壓力光敏電阻器和信號(hào)分析模塊構(gòu)成。按不一樣的檢測(cè)壓力種類，壓力傳感器可分成表壓傳感器、差壓傳感器和絕壓傳感器。

壓力傳感器是工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)中更為常見的一種傳感器，其廣泛運(yùn)用于各種各樣工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化控制自然環(huán)境，涉及到水利水電工程、高速鐵路、建筑智能化、生產(chǎn)制造自動(dòng)化控制、航天航空、石油化工、油氣井、電力工程、船只、數(shù)控車床、管路等諸多制造行業(yè)。

汽車座椅傳感器的詳細(xì)信息

1.安全帶提示體系

當(dāng)車內(nèi)乘員未系寧?kù)o帶時(shí)，提示車內(nèi)乘員的體系。該體系由探測(cè)未系寧?kù)o帶的傳感器和一級(jí)提示旌旗燈號(hào)和/或第二級(jí)提示旌旗燈號(hào)所構(gòu)成。

2.汽車安全帶提示裝配乘員探測(cè)體系

安裝于靈活車座椅內(nèi)，由感到裝配、線束和毗連裝配組成，用于判定座椅上乘員占用環(huán)境的 體系。

3.檢測(cè)裝配 

用于捕獲感到裝配的旌旗燈號(hào)，將感到裝配探測(cè)到的乘員占用狀況或物體非占用環(huán)境，經(jīng)由過程聲、光 的情勢(shì)反應(yīng)出來的一種實(shí)驗(yàn)設(shè)備。比方，乘員占用唆使燈亮，不然唆使燈滅。

4.探測(cè)性

當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅被乘員占用時(shí)，檢測(cè)裝配唆使乘員占用狀況。

5.非探測(cè)性 

當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅未被乘員占用時(shí)，檢測(cè)裝配唆使物體非占用狀況。

 探測(cè)體系由電子節(jié)制單位（ECU），寧?kù)o帶提示裝配（SBR）及寧?kù)o帶鎖扣構(gòu)成，能夠檢測(cè)座椅 上乘員占用環(huán)境與物體非占用環(huán)境，并決議是不是開啟燈光或連同聲音正告，以提示搭客系上安全帶。