下面我們來(lái)了解一下減溫減壓裝置按進(jìn)口壓力和溫度的分類(lèi)：

中溫中壓減溫減壓裝置：

 一次蒸汽參數(shù)（進(jìn)口蒸汽參數(shù)）：壓力P1=3，9MPa； 溫度t1=450℃壓力；

 二次蒸汽參數(shù)（出口蒸汽參數(shù)）：壓力P2由用戶要求確定；溫度t2=飽和溫度；

 流量： Q=2～360t/h（噸/小時(shí)）

減壓系統(tǒng)和減溫系統(tǒng)分開(kāi)，主要用于工況惡劣， 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的，及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式，減溫水充分霧化，以達(dá)到較好的減溫效果

目前我國(guó)減溫減壓裝置有多種結(jié)構(gòu)形式，但不管其形式如何，一般由減溫系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)（或減溫減壓一體系統(tǒng)）、主蒸汽管體、安全保護(hù)系統(tǒng)、熱力控制系統(tǒng)等組成。

 1、減溫系統(tǒng)：通過(guò)高壓差調(diào)節(jié)閥（或變頻水泵等），將冷卻水從不同形式的噴嘴處以霧狀噴入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中，使蒸汽溫度降低。

 2、減壓系統(tǒng)：由減壓閥和節(jié)流孔板組成，減壓閥通過(guò)改變流通面積達(dá)到調(diào)節(jié)壓力的目的。

 3、減溫減壓系統(tǒng)：把減溫系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)合二為一，使裝置的外形尺寸減小而技術(shù)復(fù)雜性增加。(見(jiàn)圖二同顏色部分)

 4、主汽管體：由混合管和蒸汽管等組成。根據(jù)用戶提供的參數(shù)決定，是減溫減壓裝置的主體設(shè)備，目的是將減溫減壓后的蒸汽送入用戶需要的管道上。

  高溫高壓減溫減壓裝置的優(yōu)點(diǎn)和用途：

　　1、用于高溫高壓減溫減壓裝置或蒸汽管道獨(dú)立使用。

　　2、用于汽機(jī)旁路、其他過(guò)熱蒸汽旁路的蒸汽壓力溫度調(diào)節(jié)。

　　3、可調(diào)霧化噴嘴，多級(jí)籠式減壓，噴涂技術(shù)的采用使蒸汽流量在全范圍內(nèi)可得到甚為精的壓力和溫度控制，為產(chǎn)品，水平。