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內(nèi)江高速公路波形護欄的行業(yè)須知

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發(fā)布時間:2020-08-07 06:45  











波形護欄

表面處理方式

熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 ?;顒幼o欄——是指設置于中央分隔帶開口處的能夠移動的護欄,以利事故處理車輛、急救搶險車輛緊急通過。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業(yè)以來,已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗l氧化時間長防腐防銹效果好。





波形護欄系統(tǒng)原理

1、波形梁護欄是半鋼度防護欄的關鍵方式,它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由立柱支撐點的持續(xù)構造。 

2、波形護欄運用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動能,并驅使無法控制車輛轉換方向,回應到一切正常的行車方位,避免車輛沖破路外,以維護車輛和旅客,降低安全事故導致的損害。 

3、波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具備極強的消化吸收撞擊動能的能力,具備不錯的視線誘發(fā)作用,能與道線路形相融洽,外觀設計美觀大方,可在小半經(jīng)轉彎上應用,毀壞處非常容易拆換。 



波形護欄板

波形護欄板過渡段——是指不同結構形式護欄之間平滑連接并進行剛度過渡的專門結構段。過渡段多用于波形梁護欄與橋梁混凝土護欄相連接的地方。兩種不同結構的護欄不宜在橋頭連接處斷開,也不宜不經(jīng)加強直接連上。

波形護欄板漸變段——是指設置于外移端頭與標準段之間進行連接并使外展線形平滑過渡的護欄結構段。漸變段多用于路側護欄起點端頭,路側護欄緊急電話開口處的外展處理,及中央分隔帶開口處的護欄漸變段,一般均按拋物線處理。




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