針對大型鋼板庫出庫難的問題，出庫又采用了氣動輸送，汽化管均化等技術(shù)。由于大型鋼板倉的儲量特別巨大，所以庫底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對加大，當大到一定的極限時，粉料就會結(jié)塊成型，這就是導致汽化管均化出料難的問題。為了解決這一問題，又選用了機械與汽動相結(jié)合的復合技術(shù)，然后再通過均化區(qū)的均化，使大型鋼板庫出庫率終達到了90%以上。   而現(xiàn)如今鋼板庫多采用多點卸料及流化棒裝置，下料角度大，氣力和重力下料相結(jié)合，出料流暢，出庫率高，保證原料即使長期儲存仍能正常出料。單區(qū)流化棒長度在5米左右，中間沒有接頭，故障率低，且同樣風量充氣壓力高，利于下料。而且還有一個優(yōu)勢明顯的是：鋼板倉還可以配備先進的自動化設(shè)備，在物料進庫出庫的時候，方便操作，簡單便利。

    我們現(xiàn)在經(jīng)常見到的鋼板倉，都是有鋼板為原材，通過焊接和鉚接技術(shù)，使得多塊鋼板連接為一體，這樣讓我們形成了一個全體的倉儲的庫房，而且根據(jù)儲存物流的性質(zhì)不同，體積不同，還可以設(shè)計成不同的形狀、不同的容量的鋼板倉產(chǎn)品。在一般情況下，鋼板倉的形狀是圓柱形，這樣便可以的提高倉體的容量。在倉頂和倉底會設(shè)計成球缺性。從施工工藝上來說鋼板倉，來提高地基的承載力庫存上升，由于軟土具有滲透性差鋼板倉。

  一、 減少添加鋼制大型鋼板倉的附加設(shè)備和荷載。在機艙內(nèi)進行救活作業(yè)時要避免粉塵。物品的作業(yè)在密閉的鋼筒倉的環(huán)境下的堆集，這肯定會造成非常大的安全隱患。平時應該注意留意觀察，避免發(fā)生危險事故。    

二、應留意查看大型鋼板倉的防雨，避免雨水進入大型鋼板倉內(nèi)節(jié)，導致大型鋼板倉資料劣化。以水泥鋼板倉為例，水泥熟料寄存時，不能超過85度，假如溫度過高，可能會引起筒倉變形，形成不安全要素。大型鋼板倉充氣，壓力不該超過10-12斤，保證頂孔是潤滑的，如孔隙度及時整理塵埃的發(fā)現(xiàn)，能夠堆集塵埃布。定期對倉頂平臺進行檢修，以防進料孔、平臺板、防雨圈漏雨，構(gòu)件外表產(chǎn)生銹斑等，如有銹斑應及時處理。

粉煤灰、水泥的儲存注意事項：

配備1個粉煤灰罐倉。當水泥的日用量很大，需要兩家以上的水泥廠供應水泥時，不同廠家的水泥，應清倉再灌，并分罐存放。嚴禁粉煤灰與水泥混罐。

  應確保施工期間的水泥和粉煤灰供應。供應不足或運距較遠時，應儲備和使用噸包裝水泥或袋裝粉煤灰，并準備水泥倉庫、拆包及輸送人灌設(shè)備。水泥倉庫應覆蓋或設(shè)置頂篷防雨，并應設(shè)置在地勢較高處，嚴禁水泥、粉煤灰受潮或浸水。