如何防止INA軸承的銹蝕？

防止INA軸承銹蝕的方法很多，應(yīng)考慮諸多因素后判斷選擇，如：零件的工作環(huán)境、零件的服役條件、生產(chǎn)的安全性、對(duì)環(huán)境的污染程度、制造成本等。

1.選擇耐蝕材料

主要是采用有色金屬合金和不銹鋼

2.INA軸承表面預(yù)制金屬或非金屬覆蓋層

1、轉(zhuǎn)化膜：發(fā)黑（發(fā)藍(lán)）、磷化、陽(yáng)極氧化

2、表面合金化：滲氮、滲鋅、滲硅、滲鋁、滲鉻等

3、金屬覆蓋層：電鍍金屬、噴涂金屬、熱浸鍍、化學(xué)鍍等

4、非金屬覆蓋層：搪瓷、陶瓷、油漆、塑料、橡膠等

5、涂覆防銹材料：防銹水、切削液、氣相緩蝕劑、可剝塑料、防銹油、防銹脂等。

3.陰極保護(hù)

以犧牲陽(yáng)極而保護(hù)陰極的電化學(xué)法。如在海水中，以鎂塊作陽(yáng)極與鋼板聯(lián)在一起，通以電流使鋼板變成陰極得以保護(hù)。

地下管道和化工設(shè)備，也是外另一個(gè)陽(yáng)極并通電使鋼件（陰極）得到保護(hù)

4.控制環(huán)境防蝕

1、采用除濕機(jī)和加濕降低溫度，相對(duì)濕度控制在低于60~70%，INA軸承銹蝕減慢；相對(duì)濕度低于60%時(shí)，非金屬不會(huì)發(fā)霉變質(zhì)；

2、充氮或真空包裝封存可延緩銹蝕

3、包裝內(nèi)置緩蝕劑

4、鋼鐵制品在電爐加熱（高溫）時(shí)，爐內(nèi)形成保護(hù)氣氛或真家加熱。

INA軸承的調(diào)試

INA軸承安裝完畢后，加入規(guī)定的潤(rùn)滑劑，然后進(jìn)行一次試運(yùn)行，檢查雜訊和INA軸承的溫度。試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在部分負(fù)荷的條件下進(jìn)行，在轉(zhuǎn)速范圍較大的情況下，應(yīng)以中低轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

在任何情況下，滾動(dòng)INA軸承都不應(yīng)在無(wú)負(fù)荷條件下起動(dòng)并加速至高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因爲(wèi)滾動(dòng)部件可能會(huì)在INA軸承滾道上滑動(dòng)，損壞滾道，保持架也可能會(huì)承受不被允許的壓力。 正常情況下，INA軸承會(huì)發(fā)出均勻的;咕嚕＂聲。

INA軸承發(fā)出嘯叫或尖銳刺耳的聲音，說(shuō)明潤(rùn)滑不充分。INA軸承發(fā)出不均勻的隆隆聲或捶擊聲，大多是因爲(wèi)INA軸承中存在雜物，或INA軸承在安裝過(guò)程中受損。 起動(dòng)后INA軸承溫度立即升高，這是正?，F(xiàn)象。

例如，在採(cǎi)用脂潤(rùn)滑的情況下，INA軸承溫度要等到潤(rùn)滑脂在INA軸承內(nèi)部均勻分佈后才會(huì)下降，此后將達(dá)到平衡溫度。

異常高溫或是溫度不斷大幅升高，說(shuō)明INA軸承內(nèi)部可能潤(rùn)滑劑過(guò)多，或INA軸承發(fā)生了徑向或軸向變形，或則是間隙過(guò)小。其他原因還包括，相關(guān)零組件造或安裝不當(dāng)，或密封件摩擦過(guò)大。

在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中或試運(yùn)轉(zhuǎn)剛結(jié)束后，應(yīng)檢查密封件，查看是否正常工作，還應(yīng)檢查潤(rùn)滑設(shè)備以及油槽的油位?？赡苓€需要抽取潤(rùn)滑劑樣本，以判定INA軸承內(nèi)部是否受到污染，或INA軸承內(nèi)部的零部件是否磨損。

INA軸承的熱處理技術(shù)

在INA軸承材質(zhì)確定的情況下，熱處理技術(shù)是決定INA軸承使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)。在我國(guó)INA軸承行業(yè)，INA軸承的制造精度已達(dá)到國(guó)外水平，但使用精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外；INA軸承的壽命也不能和國(guó)外相比。INA軸承的市場(chǎng)基本被國(guó)外INA軸承廠(chǎng)占有。INA軸承零件熱處理質(zhì)量的好壞直接影響INA軸承的使用精度和壽命。我國(guó)的INA軸承熱處理起步晚，但近十年INA軸承常規(guī)熱處理發(fā)展較快，普通精度一般壽命的INA軸承熱處理能完全實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

長(zhǎng)期以來(lái)INA軸承熱處理采用馬氏體淬火 低溫回火，貝氏體淬、回工藝僅在鐵路客車(chē)及部分軋機(jī)INA軸承等領(lǐng)域采用。國(guó)外高碳鉻INA軸承已經(jīng)不局限在整體淬火上，表面改性在高碳鉻INA軸承上以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。表面改性主要包括低溫離子滲流、碳氮共滲、離子氮化、表面涂覆、離子注入、激光高能束表面熱處理等。低溫滲流可以改善INA軸承的自潤(rùn)滑降低INA軸承的摩擦系數(shù)；碳氮共滲、離子氮化等均可以提高表面硬度增加抗磨性。

INA軸承的使用

低壓線(xiàn)圈和高壓線(xiàn)圈的使用方法是相同的。大致需要的加熱時(shí)間在圖中可以查到。的加熱時(shí)間必須通過(guò)測(cè)試得出。次操作前必須檢查電源線(xiàn)和溫度傳感器的連線(xiàn)是否連接正確。對(duì)于低壓線(xiàn)圈，還要檢查水冷系統(tǒng)是否正確連接。

安裝

INA軸承套圈放在INA軸承感應(yīng)加熱線(xiàn)圈的孔中加熱。當(dāng)達(dá)到安裝溫度時(shí)，不大于大概300 mm的INA軸承可以用手安裝到軸上（需佩戴隔熱手套GLOVE2），而更大的INA軸承套圈可以直接用線(xiàn)圈推到軸上，圖2。如果安裝過(guò)程可能碰到軸肩，則還需要在安裝過(guò)程中使用導(dǎo)向套圖3。在冷卻過(guò)程中，剛剛裝入的套圈需要軸向壓緊在與其相鄰的迷宮密封圈或軸肩上，直到冷卻。

拆卸

拆卸時(shí)，線(xiàn)圈套在經(jīng)過(guò)清潔的內(nèi)圈上，卡板插入迷宮密封圈外端的凹槽中，然后開(kāi)始加熱INA軸承套圈。加熱溫度（通常80到120 °C）通過(guò)加熱時(shí)間控制（大型的加熱線(xiàn)圈有定時(shí)器）。內(nèi)圈一達(dá)到需要的溫度，就將線(xiàn)圈和INA軸承一起拉出來(lái)。如果太重可以使用起重機(jī)。