?發(fā)電機(jī)組的原理：

靜音柴油發(fā)電機(jī)組的原理：

    1、進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。

    柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī)，因此，在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程中需要足夠的空氣流動(dòng)來(lái)保障發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。

    2、消音材料的選擇。

    發(fā)電機(jī)組的靜音箱內(nèi)壁利用特殊的棉來(lái)吸納聲音，從而起到消音作用。還有一種方法，效果比較好，就是采取孔網(wǎng)式消音材料和消音棉相結(jié)合處理噪音。

    3、外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

    重慶睿柏爾設(shè)計(jì)推出的一款靜音柴油發(fā)電機(jī)組。該產(chǎn)品基于人性化設(shè)計(jì)，便于觀測(cè)機(jī)組的運(yùn)行狀況，能迅速的采取手動(dòng)緊急停機(jī)，進(jìn)排風(fēng)量經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算，采用整體式拆裝方法，便于后續(xù)維修作業(yè)。圓角式設(shè)計(jì)，美觀。

    靜音柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國(guó)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的；設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，品種齊全。

    產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，還具備以下特點(diǎn)：發(fā)電機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間??；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)。

發(fā)電機(jī)組各個(gè)部位漏油的處理方法：

發(fā)電機(jī)組各個(gè)部位漏油的處理方法：

    柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)程中比較困擾用戶的問(wèn)題就是漏油現(xiàn)象，柴油發(fā)電機(jī)組的噴油嘴、輸油管、氣門(mén)室罩等部位都是可能會(huì)出現(xiàn)漏油的部分，漏油不僅增加了操作成本，也會(huì)降低發(fā)電機(jī)組工作效率。睿柏爾小編為大家整理了發(fā)電機(jī)組各個(gè)部位漏油的解決方法：

    1、噴油嘴回油：噴油嘴是個(gè)精密部件。如果使用不清潔柴油或設(shè)備使用日久，就會(huì)因噴油嘴磨損而回油。但更換噴油嘴成本高，為避免回油漏掉，可以通過(guò)回油管將油引回油箱，或引入柴油過(guò)濾器。如果回油管損壞，可用一截塑料管，將油引入自備的容器，經(jīng)過(guò)濾后再倒回油箱。

    2、輸油部分漏油：可分情況作適當(dāng)處理：輸油管空心螺絲的墊圈不平，可將墊圈卸下，磨平再墊上，如還不能解決問(wèn)題，可更換新墊圈，或用較厚的軟塑料材料剪成墊圈換上；塑料輸油管與金屬接頭處漏油，多半是塑料輸油管硬化或裂開(kāi)，可剪去硬化、裂開(kāi)部分，然后用熱水燙軟，趁熱裝在金屬接頭上，再用金屬絲捆牢；金屬輸油管漏油，可將裂開(kāi)處用銅焊焊好。此外，為防止輸油管裂開(kāi)，在安裝輸油管時(shí)，彎度應(yīng)適宜，不要硬扳著安裝，管身不要與機(jī)身接觸，避免磨壞。

    3、氣門(mén)室罩漏油：氣門(mén)室罩在安裝時(shí)，如緊固力過(guò)大，就易使其變形漏油。這時(shí)，可將漏油的氣門(mén)室罩卸下來(lái)，用木棒小心地捶擊，使其接觸面恢復(fù)平整，然后，再墊上墊片，安裝好即可。

    以上介紹的方法可以幫助大家簡(jiǎn)單的處理漏油問(wèn)題，對(duì)于容易漏油的部分大家需要在日常檢修中重點(diǎn)關(guān)注，留心磨損對(duì)配件的影響。以及一些橡膠零件的失效。

?雷雨天使用發(fā)電機(jī)組的四大注意要點(diǎn)：

如何解決柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電不穩(wěn)定？

    你是否也遇到過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)行不穩(wěn)定、排氣管冒黑煙、高速運(yùn)轉(zhuǎn)有異響的情況，這是柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電不穩(wěn)定的表現(xiàn)，會(huì)對(duì)其所供應(yīng)電器設(shè)備產(chǎn)生不利影響。那么如何解決柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電不穩(wěn)定？

    1、電壓表失效

    解決方法：換電壓表。

    2、調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器

    解決方法：檢查調(diào)壓器。

    3、電線接線部分松動(dòng)

    解決方法：檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分，并與修理。

    4、控制屏電壓-電流選擇開(kāi)關(guān)失效

    解決方法：柴油發(fā)電機(jī)組更換該開(kāi)關(guān)。

    5、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)過(guò)大

    解決方法：檢查柴油發(fā)電機(jī)組避震設(shè)備。

    6、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效

    解決方法：更換電壓調(diào)壓電阻器。

    7、引擎速度不穩(wěn)定

    解決方法：調(diào)整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。

    當(dāng)你發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電不穩(wěn)時(shí)，先通過(guò)以上方法進(jìn)行解決，如果處理不好，可以咨詢我們。

常見(jiàn)故障及解決方法（一）

汽車上的電池電能有限，放電后必須及時(shí)充電，所以汽車上必須配備充電系統(tǒng)。充電系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器和充電狀態(tài)指示裝置組成。

交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生交流電的基本原理是電磁感應(yīng)，即利用產(chǎn)生磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，改變通過(guò)定子繞組的磁通量，在定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

常見(jiàn)故障及解決方法。

發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障是發(fā)電機(jī)本身的故障，其故障現(xiàn)象多為發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

檢查傳動(dòng)帶的松緊度。

目視檢查傳動(dòng)帶是否有裂紋或超過(guò)磨損極限。如果不符合要求，應(yīng)及時(shí)更換。

檢查傳動(dòng)帶的撓度。新傳動(dòng)帶的撓度應(yīng)為5~10帶輪之間傳動(dòng)帶的中心部分時(shí)，新傳動(dòng)帶的撓度應(yīng)為5~10毫米，舊傳動(dòng)帶的撓度一般為7~14毫米為準(zhǔn)。如果傳動(dòng)帶的撓度不符合要求，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

檢查傳動(dòng)帶的張力。傳動(dòng)帶的撓度和張力可以反映發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)情況。所以有些車只規(guī)定檢查其中一個(gè)。檢查傳動(dòng)帶的張力需要工具，條件允許可以做這個(gè)檢查。