液力偶合器的過載保護(hù)能力

液力偶合器可以提高驅(qū)動(dòng)裝置的啟動(dòng)能力，改善啟動(dòng)性能。常用的鼠籠型電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)力矩較小，采用液力偶合器啟動(dòng)時(shí)，只用泵輪為電動(dòng)機(jī)的負(fù)載，電動(dòng)機(jī)相對(duì)于空載啟動(dòng)，啟動(dòng)電流很小，節(jié)省電能，對(duì)于拖動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的負(fù)載則不必選比額定容量大的多的電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間，由于間隙存在的負(fù)載很小，因而加速很快，待問隙消除后，負(fù)載便突然加在動(dòng)能很大的電動(dòng)機(jī)上，引起系統(tǒng)的沖擊。(5)應(yīng)對(duì)露在外面的螺紋、鍵槽、孔等液力元件涂上防銹油，該防銹曝護(hù)至少應(yīng)在交貨后6個(gè)月內(nèi)有效。液力偶合器具有過載保護(hù)作用。偶合器可以對(duì)電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，對(duì)于帶有前輔室的液力偶合器，它能依據(jù)外載情況自動(dòng)調(diào)節(jié)工作腔中的液體數(shù)量，從而起到過載保護(hù)作用。

如何檢測(cè)液力偶合器的密封性

將限矩型液力偶合器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，按試驗(yàn)用油量充人一定容量的油液。然后用布擦干凈液力偶合器各表面液漬，開動(dòng)電動(dòng)機(jī)5min，停機(jī)后看表面是否有滲漏。再開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)外輪。當(dāng)液力偶合器外殼溫度達(dá)到100℃±5℃時(shí)，放開外輪的制動(dòng)。10)在機(jī)床無法去除的棱角及要配作的面、孔，須轉(zhuǎn)下車間完成的，應(yīng)再加工。然后用一張白紙擋在離液力偶合器約10cm的距離，看是否有油漬飛出，再停機(jī)看液力偶合器各密封面是否有油漬滲出。如無油漬滲出，則證明密封好，如有油漬，則證明不密封，有滲漏現(xiàn)象，要處理后再做試驗(yàn)(動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法)。

將安裝好的液力偶合器吊在60℃的水池內(nèi)，然后向液力偶合器容腔內(nèi)打人2～3kg的氣壓，保持5min，觀看液力偶合器各表面特別是密封面是否有氣泡冒出。有滲漏現(xiàn)象，要處理后再做試驗(yàn)(靜態(tài)試驗(yàn)方法)。由泵輪和渦輪具有凹腔部分所形成的圓環(huán)狀空問稱為工作腔，供工作液體在其中循環(huán)流動(dòng)，傳遞動(dòng)力，進(jìn)行工作。調(diào)速型液力偶合器的密封試驗(yàn)方法將液力偶合器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，按規(guī)定加入相應(yīng)容量的工作液，用抹布抹干凈試件各表面的油漬。

開動(dòng)電機(jī)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)10min，觀察液力偶合器各表面特別是焊路、貼合面和連接面是否有滲漏現(xiàn)象。如無滲漏現(xiàn)象，則將液力偶合器加載升溫，當(dāng)液溫升至允許使用高液溫的10％液溫下運(yùn)轉(zhuǎn)5min，觀察其各表面是否有滲漏現(xiàn)象。如有滲漏，則按要求處理；如無滲漏，則密封試驗(yàn)合格。液力偶合器使用注意事項(xiàng)：1)偶合器輸出轉(zhuǎn)向與動(dòng)力機(jī)轉(zhuǎn)向一致，動(dòng)力機(jī)可正反轉(zhuǎn)，但應(yīng)避免急劇正反轉(zhuǎn)換向。

液力偶合器對(duì)車輛的起步有哪些幫助

液力偶合器的作用有很多，為了使油液傳遞動(dòng)能，加快汽車的起步，同樣可以使用液力偶合器，液力偶合器的對(duì)車輛起步很有利。下面我們就一起來了解一下吧。

因?yàn)檐囕v起步時(shí)，需要克服很大的阻力，這時(shí)油液傳給渦輪的轉(zhuǎn)矩大，對(duì)克服啟動(dòng)阻力有利。當(dāng)克服啟動(dòng)阻力后，車輛開始行駛，此后隨發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)加速，泵輪、渦輪以及整個(gè)車輛也逐漸加速。

當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)增加到額定轉(zhuǎn)速后，渦輪的轉(zhuǎn)速也隨泵輪轉(zhuǎn)速的增加而變化，但同時(shí)還受外界阻力的影響。當(dāng)外阻力較大時(shí)，渦輪將隨之減速，這時(shí)油液傳遞較大的動(dòng)力以克服外阻力。液力元件工作時(shí)油溫變化幅度較大，有時(shí)可達(dá)160℃高溫，因此要求閃點(diǎn)高于170℃。當(dāng)外阻力減小時(shí)，渦輪的轉(zhuǎn)速也就逐漸增加而趨近于泵輪轉(zhuǎn)速，這時(shí)油液傳遞較小的動(dòng)力。

當(dāng)車輛下坡時(shí)，使渦輪轉(zhuǎn)速增加到等于泵輪轉(zhuǎn)速，這時(shí)兩工作輪的離心力相等，油液停止了在循環(huán)圓內(nèi)的環(huán)流運(yùn)動(dòng)，油液不再傳遞動(dòng)力。如果在車輛下坡時(shí)，渦輪的轉(zhuǎn)速增大到高于泵輪轉(zhuǎn)速時(shí)，將反向傳遞動(dòng)力，此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以起一定的制動(dòng)作用。

使用液力偶合器的兩大原因

人們使用液力偶合器的原因有兩方面，一方面就是對(duì)起動(dòng)慣量大的設(shè)備的軟起動(dòng)，液力偶合器可使電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)并使工作機(jī)客服自身和載荷的巨大慣性從鏡子狀態(tài)緩慢而平穩(wěn)的起步、加速到額定轉(zhuǎn)速。并可調(diào)節(jié)起動(dòng)和加速過程的時(shí)間。7)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無振動(dòng)、無雜音、無滲漏油等，如有不正常的現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障?；騽t一軟起動(dòng)效果，可以明顯的降低起動(dòng)電流、縮短起動(dòng)時(shí)間、減少起動(dòng)功率消耗。

另外一方面原因就是采用液力偶合器調(diào)速運(yùn)行可以達(dá)到節(jié)能和滿足生產(chǎn)工藝要求的雙重目的。目前，風(fēng)機(jī)、水泵；類的機(jī)械大多匹配籠型電動(dòng)機(jī)，而生產(chǎn)工藝又要求這些設(shè)備進(jìn)行變荷載運(yùn)行，維持多采用調(diào)節(jié)管路閥門開度以節(jié)流調(diào)節(jié)流量的方法來實(shí)現(xiàn)荷載參數(shù)的變化。采用調(diào)速型液力偶合器對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵實(shí)行變速調(diào)節(jié)，投資少、簡單可靠且易于實(shí)現(xiàn)。3．鍛造工藝裝備，鑄造模具、焊接平臺(tái)鍛造液力偶合器毛坯所使用的工藝裝備包括：模具、壓鐵、機(jī)械手、量具以及樣板等。風(fēng)機(jī)、水泵采用調(diào)速型液力偶合器實(shí)行變速調(diào)節(jié)與節(jié)流調(diào)節(jié)相比，節(jié)能率在20％以上，這已被國內(nèi)外許多風(fēng)機(jī)、水泵的應(yīng)用所證實(shí)。