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屋頂通風(fēng)器廠誠(chéng)信企業(yè)「博霖冷風(fēng)機(jī)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-30 04:04  










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冷凝器是蒸發(fā)式的,排氣溫度60多。外界氣溫有個(gè)2  3度。進(jìn)出水這個(gè)沒(méi)測(cè)過(guò),感覺(jué)這個(gè)跟您說(shuō)的沒(méi)多大關(guān)系。我這里全是設(shè)備,大的,不是小的,動(dòng)不動(dòng)就能占一間房的設(shè)備。房頂上都是冷卻水塔。

  蒸發(fā)溫較低的低壓壓力可能降到負(fù)壓區(qū)的制冷系統(tǒng),如低壓端有氟泄露一定要檢查剩余制冷劑和冷凍油含水量是否超標(biāo)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),如有泄漏肯定會(huì)進(jìn)入空氣并造成系統(tǒng)介質(zhì)污染;輕則供液不穩(wěn)定、重者冰堵,繼續(xù)運(yùn)行產(chǎn)生酸性物質(zhì)主機(jī)也會(huì)損壞。


我們堅(jiān)持先服務(wù)、后銷(xiāo)售的原則,為客戶(hù)提供佳的產(chǎn)品以及優(yōu)的服務(wù)。竭誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!

金華市博霖通風(fēng)設(shè)備有限公司與您分享負(fù)壓風(fēng)機(jī):

“負(fù)壓”是低于常壓(即常說(shuō)的一個(gè)大氣壓)的氣體壓力狀態(tài),負(fù)壓的利用非常普遍,人們常常使某部分空間出現(xiàn)負(fù)壓或者真空狀態(tài),便能利用無(wú)處不在的大氣壓替我們效力。例如:利用負(fù)壓把車(chē)間的熱氣煙霧異味,排放出去。解決廠房車(chē)間通風(fēng)不良及悶熱問(wèn)題。1.“負(fù)壓”是低于常壓(即常說(shuō)的一個(gè)大氣壓)的氣體壓力狀態(tài),負(fù)壓的利用非常普遍,人們常常使某部分空間出現(xiàn)負(fù)壓或者真空狀態(tài),便能利用無(wú)處不在的大氣壓替我們效力。例如:利用負(fù)壓把車(chē)間的熱氣煙霧異味,排放出去。金華市博霖通風(fēng)設(shè)備有限公司與您分享負(fù)壓風(fēng)機(jī):“負(fù)壓”是低于常壓(即常說(shuō)的一個(gè)大氣壓)的氣體壓力狀態(tài),負(fù)壓的利用非常普遍,人們常常使某部分空間出現(xiàn)負(fù)壓或者真空狀態(tài),便能利用無(wú)處不在的大氣壓替我們效力。解決廠房車(chē)間通風(fēng)不良及悶熱問(wèn)題。

2. “正壓”就是高于常壓(即常說(shuō)的一個(gè)大氣壓)的氣體壓力高的氣體狀態(tài)。例如:制冷設(shè)備強(qiáng)制送冷風(fēng)(空調(diào),風(fēng)扇,冷風(fēng)機(jī))

3.”正壓和負(fù)壓”的區(qū)別剛好相反:正壓是吹氣,負(fù)壓是排氣。


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    當(dāng)主機(jī)低于末端(蒸發(fā)器)且高差較大時(shí)

    雖然不用回油彎也可使冷凍油自動(dòng)順坡回到主機(jī),但這時(shí)擔(dān)心回油量太大引起主機(jī)“液擊(油擊)”,所以主吸汽管每隔一定高差距離(比如6米~10米)就設(shè)置一個(gè)回油彎,使冷凍油分段逐步地返回主機(jī)。


   設(shè)置回油彎的原則:

   當(dāng)系統(tǒng)室內(nèi)外機(jī)之間存在落差時(shí),氣管的立管部分從下往上每/8米或10m 處安裝一個(gè)存油彎。存油彎制作采用兩個(gè)“U”形彎或者一個(gè)“O”形彎,高度為管徑的3 ~ 5 倍。同時(shí)在立管的低處和高處加設(shè)存油彎和止回彎。



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