現(xiàn)階段大部分柴油機(jī)選用可選擇性催化反應(yīng)復(fù)原技術(shù)性，大概基本原理是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)廢氣從增壓排出去之后，立即進(jìn)到到排汽管先歷經(jīng)催化器轉(zhuǎn)換，以后排汽管上邊的尿素噴頭，會(huì)在電腦上的操縱下噴出來(lái)車(chē)用尿素溶液，尿素溶液和尾氣中的碳?xì)浠衔镌赟CR催化反應(yīng)轉(zhuǎn)化器中造成化學(xué)反應(yīng)，后把有機(jī)廢氣轉(zhuǎn)變成生N2和水以后排出去。

 原理4：與發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不是易然混合物，而是純凈氣體，它以進(jìn)氣沖程的方式進(jìn)入氣缸。在工作行程開(kāi)始時(shí)，將柴油噴到氣缸上，并與氣缸內(nèi)的氣體混合。發(fā)動(dòng)機(jī)利用火花放電來(lái)點(diǎn)燃混合氣體，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)利用高壓將柴油噴射到氣缸中并通過(guò)加熱高溫蒸汽單獨(dú)地點(diǎn)燃，即，點(diǎn)燃方法不同。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)具有一種點(diǎn)火系統(tǒng)，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)。

康利安動(dòng)力防爆柴油機(jī)噪音小，性能穩(wěn)定

 4.與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比，柴油機(jī)在進(jìn)氣口行程安排進(jìn)到汽缸的并不是易然混合氣，只是純氣體，柴油是在作功行程安排剛開(kāi)始環(huán)節(jié)噴到汽缸，在汽缸內(nèi)與氣體混和。發(fā)動(dòng)機(jī)用火花放電引燃混合氣，而柴油機(jī)有用髙壓將柴油噴到汽缸內(nèi)，靠高溫汽體加溫自主起火點(diǎn)燃，即起火方法不樣。因此發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)兒火系，而柴油機(jī)則無(wú)打火系?？道矂?dòng)力防爆柴油機(jī)噪音小，性能穩(wěn)定