除此之外選用不樣質(zhì)量的車用尿素水溶液，對車輛的維護保養(yǎng)都是不樣的。當選用的車用尿素水溶液純凈度不足，有細顆粒物、重金屬超標電離等殘渣存有的情況下，會對車輛SCR系統(tǒng)軟件的噴頭、過濾裝置等零部件導致比較嚴重危害，產(chǎn)生多余的財產(chǎn)損失。低質(zhì)量的尿素水溶液假如成分不高，存有重金屬超標以及他成分的情況下，會與金屬催化劑產(chǎn)生化學變化減少尾氣轉換實際效果，乃至喪失功能。因而，在選用尿素水溶液的情況下應盡可能選用高質(zhì)量的商品，以操縱車輛的維護保養(yǎng)成本費。

現(xiàn)在發(fā)動機多數(shù)是由電控系統(tǒng)來控制，對長時間在外奔波或年限里程較長的皮卡來說，十分考驗產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)過長期使用，機艙線束和各控制單元信號的傳遞幾乎已受損。此外，當機出現(xiàn)故障，在診斷和維修時多少會更加復雜，雖然大部分情況做基本維修便可解決，但有時也難免會遇到頭大的情況。發(fā)動機以電控為主，核心是發(fā)動機的“大腦”（控制單元BCM），主要監(jiān)控發(fā)動機及變速箱的信號傳遞，若這方面出現(xiàn)問題，排查起來較為繁瑣，雖然在汽車診斷儀（如愛夫卡F8S-W乘用車診斷儀）的輔助下可以降提，精準找到故障，但相對來說在時間上需要磨掉比較多，維修費用也相當昂貴。

 3.作功行程安排。瞬時速度工作壓力達到5～10MPa，瞬時速度溫度達到1800K～2200K，工作壓力約為200kPa～400kPa，溫度約為1200K～1500K。4.排氣管行程安排。工作壓力約為105kPa～125kPa，溫度約為800K～1000K。四個行程安排的關聯(lián)及特性：1.每工作中循環(huán)系統(tǒng)發(fā)動機曲軸轉兩轉(720°)，每行程安排發(fā)動機曲軸轉半轉(180°)，進氣口行程安排是進氣門打開排氣管門關掉，排氣管行程安排是排氣管門打開進氣門關掉，其他2個行程安排，進、排氣管門均關掉?？道矂恿Ψ辣裼蜋C噪音小，性能穩(wěn)定