清除積炭柴油機缸套、活塞內(nèi)積炭過多導(dǎo)致壓縮比過高，引起爆燃。5、柴油機功率不足的故障查詢柴油機工作過程中難免會遇到功率不足的情況，當(dāng)遇到這類情況不要驚慌失措，用刪除法一一判斷，以下幾點是檢查其功率不足的一些方法，供參考。（1）看下冒煙、查磨損在發(fā)動機工作時，打開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙，下冒煙現(xiàn)象嚴重，說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴重磨損。


在使用前請各位用戶能認真閱讀《使用保養(yǎng)說明書》，以便正確使用和保養(yǎng)發(fā)電機組，使之發(fā)揮佳性能和可靠性。1、新的機組在初使用階段宜以負荷的50-80%，經(jīng)60h小時磨合運轉(zhuǎn)后，方可投入全負荷使用，機組怠速或低負荷長時間動作易造成早期磨損，同時將嚴重影響整機性能。2、機組在寒冷天氣且不使用防凍冷卻液，停車后立即打開放水閥，放盡所有冷卻水腔內(nèi)的冷卻水，以防凍裂機體。

柴油發(fā)電機組風(fēng)扇的作用是增大流經(jīng)散熱器芯部空氣的流速，提高散熱器的散熱能力，柴油發(fā)電機組風(fēng)扇一般具有風(fēng)量大，冷卻效果好，且噪聲小的特點，按柴油發(fā)電機組機型和標(biāo)定功率的不同，可配用不同規(guī)格的風(fēng)扇，風(fēng)扇有吸風(fēng)式和吹風(fēng)式兩種結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)需要在訂貨時任選一種。

柴油發(fā)電機組工作時，按其旋轉(zhuǎn)方向，根據(jù)風(fēng)葉的凹弧面應(yīng)為壓風(fēng)面的原則來判斷風(fēng)扇是吹風(fēng)式 還是吸風(fēng)式。例如面向柴油機前端看，如果凡扇的壓風(fēng)面（凹弧面）面向您時，即為吹風(fēng)式；反之非壓風(fēng)面（凸弧面）面向您時則為吸風(fēng)式。安裝風(fēng)扇時切勿裝反，否則風(fēng)葉的非壓風(fēng)面將成為壓風(fēng)面，影響風(fēng)扇風(fēng)量，使散熱器的散熱效果下降。

發(fā)電機組其他附件、資料主要包括：動力維修工具箱、動力隨機附件、、產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品測試資料以及配套產(chǎn)品技術(shù)資料等。

以上是柴油發(fā)電機組的標(biāo)準(zhǔn)配置基本介紹，除了標(biāo)準(zhǔn)配置，柴油發(fā)電機 組還可選擇特殊機組附加配置，包括集裝箱、靜音箱、防雨箱、移動拖車、發(fā)電車等，用戶可根據(jù)自己的使用環(huán)境進行相應(yīng)的選擇，發(fā)電設(shè)備有限公司可為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。

如果遇到柴油發(fā)電機組啟動困難，或者啟動后維持不久又自行熄火，那么可以推斷是油路混入了空氣了，油路空氣會給運行帶來不小的阻礙，導(dǎo)致發(fā)電機組難以啟動或者動不動就會熄火。