對(duì)ETC停車(chē)場(chǎng)管理方而言：

1、停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，減少人力成本。同時(shí)，可以杜絕收費(fèi)員徇私，與車(chē)主爭(zhēng)吵打鬧等情緒化的事件發(fā)生。2、ETC停車(chē)場(chǎng)將打破原有的停車(chē)場(chǎng)信息孤島，將數(shù)據(jù)保存在云端，管理房只需一部可以聯(lián)網(wǎng)的手機(jī)就可以管理。同時(shí)，通過(guò)云端數(shù)據(jù)，還可以為停車(chē)場(chǎng)擴(kuò)展更多的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如車(chē)位引導(dǎo)，反向?qū)ぼ?chē)等等。

3、幫助短期多次(節(jié)假日)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)主在線(xiàn)自動(dòng)辦理天卡，周卡，次數(shù)卡等，以實(shí)際優(yōu)惠和便利性吸引車(chē)主。同時(shí)，車(chē)主還可以自動(dòng)續(xù)期月票，不用再往停車(chē)場(chǎng)管理處辦理，減少管理方單調(diào)而重復(fù)的工作內(nèi)容。

大多數(shù)的智慧停車(chē)技術(shù)只合適運(yùn)用于大型商超，寫(xiě)字樓來(lái)提升品牌形象和檔次，且沒(méi)有真正智慧的出入口管理系統(tǒng)。不過(guò)隨著ETC技術(shù)的大力推廣和普及，以及眾多ETC相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)粉墨登場(chǎng)。目前全國(guó)ETC使用人數(shù)已達(dá)到2.1億，占比全國(guó)總汽車(chē)量的90%，可以說(shuō)ETC基本涵蓋了國(guó)內(nèi)所有的汽車(chē)。

而停車(chē)場(chǎng)作為ETC停車(chē)的重要場(chǎng)景，也帶頭對(duì)城市的各大交通樞紐進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)改造。

ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)作為智慧停車(chē)的，已經(jīng)開(kāi)始在全國(guó)各地落地使用。相比于過(guò)去的“智慧停車(chē)”而言，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)根本無(wú)需掏出手機(jī)掃碼，也不需要綁定車(chē)牌，同時(shí)得益于ETC技術(shù)，車(chē)主在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)甚至不需要停車(chē)等待抬桿。

ETC停車(chē)還有在線(xiàn)服務(wù)，通過(guò)小程序，車(chē)主可以辦理短期月票，原月票用戶(hù)可以自動(dòng)續(xù)費(fèi)等豐富的功能。對(duì)于還處于疫情期間的車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時(shí)，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的適用范圍極廣，不論是商超，寫(xiě)字樓，廠區(qū)，學(xué)校，小區(qū)都可以進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線(xiàn)和相對(duì)應(yīng)ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)即可，對(duì)于各停車(chē)場(chǎng)而言，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)是邁向智慧停車(chē)的一大步。