服務案例

2016年8月，王某駕駛奔馳車行至安慧橋處與李某駕駛的私家車發(fā)生交通事故，李某負全部責任，兩人填寫快速處理單后將奔馳車拖至附近的修理廠并等待保險公司人員來定損，但保險公司遲遲不予定損。王某因著急用車需要盡快修理，修理廠給出的維修價格為58000元，王某無耐之下找到我公司要求對此次事故車進行維修成本及部件鑒定，我公司派出專業(yè)的評估人員對此次事故車進行評估，經(jīng)現(xiàn)場勘查、科學計算后得出維修費用為49586元，隨后王某對車輛進行了維修。具體表現(xiàn)為原有車輛在完成相同工作任務的前提下，在燃料、人力、配件材料等方面的消耗增加，形成了一部分超額運營成本。幾天后，王某拿著維修清單、評估報告及來到保險公司要求理賠，但保險公司以未做定損，維修費用過高，未在4S店維修等為由拒不賠償，無耐之下王某攜帶我公司出具的具有法律效力的評估報告將保險公司告至法庭。經(jīng)審理，確定我公司是人民授權、備案的技術鑒定單位，所出具的評估報告合法有效，可以作為理賠依據(jù)，終判定保險公司賠償王某維修費、鑒定費、停車費、誤工費等共計59842元。

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二手機動車檢測行業(yè)前景

目前機動車二手車交易中發(fā)生的交易服務費、評估費實行**指導價管理，交易服務費按不超過交易額的0.5%收取，評估費按不超過評估額的0.7%收取。對自己的定位有清晰的認知，才好進行合適的裝修、工位設置、機器設備工具和人員招聘的投入。按照0.7%的費率測算，中國二手車交易的檢測評估費用容量目前也有60億元的空間，且這一數(shù)據(jù)將隨著二手車交易市場金額與交易量的擴大而不斷擴大，預計到2025年有望超過80億元。

機動車分類

根據(jù)國家有關機動車輛安全檢驗標準的規(guī)定，機動車類型可分為如下幾種：大型汽車：指總質(zhì)量大于4,500千克，或車長大于等于6米，或乘坐人數(shù)大于等于20人的各種汽車。小型汽車：指總質(zhì)量在4,500千克以下（含4,500千克），車長在6米以下，或乘坐人員不足20人的汽車。但是在二手車市場上，隨著車齡的增長，高低配置車型的差距會越來越小歡迎您撥打圖片上的電話聯(lián)系我們，獲取更多優(yōu)惠喲~~~。專用汽車：指專門設備且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。特種車：指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。有軌電車：指以電動機驅動，設有集電桿，行駛在軌道上的車輛。

無軌電車：指以電動機驅動，設有集電桿，裝有輪胎或車輪的車輛。電瓶車：指以電動機驅動，以電瓶為電源的車輛。三輪摩托車：指總質(zhì)量在750千克以下的三個車輪的機動車。摩托車也屬于機動車二輪摩托車：指發(fā)動機氣缸工作容積大于50毫升，設計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。其實這類加扣免賠率是由于車主違反某些合同約定或自身駕駛技術不過關，保險公司酌情增加免賠率。輕便摩托車：指發(fā)動機氣缸工作容積小于或等于50毫升，供單人乘騎，設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。四輪農(nóng)用運輸車：功率不大于28千瓦，載質(zhì)量不大于1,500千克，設計車速小于或等于50公里/小時的四個車輪的機動車。 三輪農(nóng)用運輸車：功率不大于9千瓦，載質(zhì)量不大于500千克，設計車速小于或等于40公里/小時的三個車輪的機動車。大型方向盤式拖拉機：指發(fā)動機功率大于等于14.7千瓦（20馬力）的方向盤式拖拉機。方向盤式拖拉機：指發(fā)動機功率小于14.7千瓦的方向盤式拖拉機。* 手扶拖拉機：指用手把操縱轉向的輪式拖拉機。輪式自行專用機械：指設計行駛速度在10公里/小時以上，裝有充氣輪胎，可以在道路上自行行駛的專用機械。全掛車：指本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。半掛車：指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。