為了提高它的強度,經(jīng)常添加少量的銅。此外,列車上的電機、整流器、控制、制動、電氣和信號系統(tǒng)依賴于銅和銅合金。隨著通信事業(yè)的發(fā)展,人們對通信的需求越來越大,對光纜和銅線的需求也將不斷增加。鐵路電氣化對銅和銅合金的需求量很大。廢鋼為輔;短流程一般指電爐煉鋼,原料以廢鋼為主,生鐵為輔。僅僅改變了進口銅系列產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，與提高我國銅自給水平并無關(guān)系。

個人認為，充分利用國外礦產(chǎn)資源，本身是件好事，但好事一定要做好，也就是要講代價，或者說是經(jīng)濟上合理，而不能不講代價。盡管中國銅礦資源短缺。況且，如果不從戰(zhàn)略和可持續(xù)發(fā)展的角度審視銅冶煉行業(yè)發(fā)展，即便是控制了一些銅礦資源也未必就會取得主動。建設(shè)銅冶煉企業(yè)，本身不是制造銅，只是將銅精礦加工成電解銅。所以，建設(shè)銅冶煉項目，只能將我國對電解銅的需求變成對銅精礦的需求。

2017年全國粗鋼產(chǎn)量8.3億噸,同比增加2336萬噸,增幅2.9%。共消耗廢鋼鐵1.48億噸,同比增加5781萬噸,增幅為64.2%。2017年,受取締"地條鋼"的影響,廢鋼鐵資源量不斷攀升,導(dǎo)致廢鋼鐵價格持續(xù)下跌,廢鋼鐵替代鐵礦石成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),鋼鐵企業(yè)開始加大廢鋼鐵的使用量。個人認為，充分利用國外礦產(chǎn)資源，本身是件好事，但好事一定要做好，也就是要講代價，或者說是經(jīng)濟上合理，而不能不講代價。盡管中國銅礦資源短缺。