單梁起重機的常見故障不外乎不能吊運額定重量、溜鉤等，今天起重機租賃廠家就來給大家講下這些常見故障產(chǎn)生的原因以及如何解決。

單梁起重機常見故障不能吊運以及溜鉤等產(chǎn)生的原因：

1.單梁起重機頻繁工作導(dǎo)致制動器的銷孔、銷軸以及制動瓦襯等出現(xiàn)嚴重磨損，讓制動力矩發(fā)生變化。若制動力矩變小則會產(chǎn)生溜鉤的情況。

2.單梁起重機的起升機構(gòu)和車輪表面以及制動瓦襯出現(xiàn)油污以及卡阻問題讓制動摩擦減小從而減小制動力矩，所以會出現(xiàn)溜鉤。

3.單梁起重機的孔中心點與制動輪的外圓不在同一點上，而且徑向圓孔的偏離程度超過了合理的使用范圍。

針對以上問題，建議大家可以采取以下措施：

1.經(jīng)常檢查并及時更換磨損嚴重的制動器閘和零部件。

2.經(jīng)常使用氣油或煤油將單梁起重機的起升結(jié)構(gòu)、輪子表面以及瓦襯等清理干凈并進行保養(yǎng)。

3.如果出現(xiàn)制動輪的外圓和孔中心點不在同一點上時需要及時更換或調(diào)試制動輪。

蕪湖時雨起重機租賃廠家小編給大家介紹下起重機危險報警裝置概述

臂架式起重機在輸電線附近作業(yè)時，由于操作不當，臂架、鋼絲繩等過于接近甚至碰觸電線，都會造成麻電或觸電事故。為了防止這類事故，東歐、日本等國家從20世紀70年代起研制危險電壓報警器，目前已進入系列化生產(chǎn)階段。我國自80年代中期起也開展了這方面的研究；但產(chǎn)品沒有使用化。

該報警器輸電線路為三相交流電，各相同相位差為120°，空間電場分布是交變電場，從理論上講，距各相線距離相等的點的電位應(yīng)為零。但實際線路布設(shè)，不存在電位為零的點，根據(jù)電場分布特性，只要檢測出電位的絕対值和電位梯度，與預(yù)先設(shè)置的基準電壓比較，就可以判斷臂架距電線的距離，并及時發(fā)出警報。

該報警器由檢測器和報警器組成。檢測器安裝在起重機臂端，其上端的金屬球作為檢測探頭，可以檢測電線周圍的電場。檢測器內(nèi)部的前置放大器將微弱的電場信號放大后，送報警器進行比較處理。

吊車出租現(xiàn)場維護注意事項有哪些？

1、在我們?nèi)粘５踯嚻鹬貦C租賃過程中我們首先應(yīng)該注意起重機的大臂潤滑，注油是不可缺少的環(huán)節(jié)。

2、吊車起重機租賃出租現(xiàn)場使用過程中鋼絲繩的維護也是不可缺少的，因為他可以給我們帶來安全。

3、吊車起重機機械維護，在租賃使用中吊車機械維護必不可少，按時換機油，三濾是不可缺少的環(huán)節(jié)。

4、吊車底牌注油嘴注油不可缺少這樣才能保障吊車起重機的正常運轉(zhuǎn)，減少磨損。