舉高噴射消防車。指裝備折疊式或折疊與伸縮組合式臂架、轉(zhuǎn)臺及滅火裝置的舉高消防車。消防人員可在地面遙控操作臂架及頂端的滅火噴射裝置，從而實(shí)現(xiàn)在空中的滅火角度進(jìn)行噴射，適用于石油化工火災(zāi)和高層建筑外墻火災(zāi)以及需要從外部進(jìn)攻的建筑火災(zāi)。此類消防車暫時(shí)沒有再進(jìn)一步的分類劃分，通常情況下，都裝配有普通泡沫消防車的相關(guān)裝置，水泵的性能（壓力和流量）相對較好，部分舉高噴射消防車還裝配了干粉系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多種滅火劑同時(shí)噴射的效果（就是我們常說的“三項(xiàng)”射流消防車，包含水、干粉和滅火添加劑）

二手消防車氣壓式制動(dòng)系由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)

二手消防車氣壓式制動(dòng)系由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)將壓縮空氣壓入儲(chǔ)氣筒；儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓由駕駛 室內(nèi)儀表板上的壓力表指示出來。在空氣壓縮機(jī)連續(xù)工作時(shí)，該壓力應(yīng)保持在0.9?IMPa。儲(chǔ)氣 筒上有放水開關(guān)，用以在必要時(shí)排放被壓縮空氣攜入并凝聚在筒內(nèi)的水分，也可以用經(jīng)此開關(guān) 放出的壓縮空氣對輪胎充氣。

二手消防車駕駛員通過制動(dòng)踏板操縱制動(dòng)閥，可以使前后制動(dòng)氣室和儲(chǔ)氣筒連通，壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng) 氣室使制動(dòng)器制動(dòng);或者使制動(dòng)氣壓通大氣以解除制動(dòng)。制動(dòng)氣室內(nèi)建立的氣壓越高，則制動(dòng) 器產(chǎn)生的制動(dòng)力矩越大。

裝配好的曲軸待充分冷卻后,將套上主軸承外圈的首尾

裝配好的曲軸待充分冷卻后，將套上主軸承外圈的首尾兩擋 主軸承擱置在V型鐵上，用千分表檢查中間各擋主軸承的不同軸度。

檢測時(shí)，用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察千分表的跳動(dòng)量。其讀數(shù)要求 2135杯大于0.06mm , 4135G不大于0.08mm , 6135GS]12V135則要 求不大于0.14mm〇若達(dá)不到此要求，可以放松或繼續(xù)擰緊貫穿兩個(gè) 曲柄的雙頭長螺栓，調(diào)整曲軸的不同軸度。但放松的扭矩必須不得小 于120Nm (12缸V型不得小于160Nm ),扭矩不大于250Nm (12 缸V型不大于280Nm)。如仍達(dá)不到要求，必須仔細(xì)檢查原因。這是 因?yàn)榍S不同軸度過大，將引起柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)和各擋主軸承負(fù)荷 不均等弊病，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成曲柄斷裂事故的發(fā)生。

用吊裝工具將裝配合格的曲軸，沿裝有主軸承外圈的機(jī)體主 軸承孔中心線方向，從機(jī)體后端（不裝飛輪殼）緩慢地邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊向下

裝入機(jī)體（取出時(shí)方法相同），防止連桿軸頸與主軸承外圈碰撞。二手消防車曲軸裝入機(jī)體后，在飛輪端用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，應(yīng)靈活自如。