熱鍍鋅雙頭螺栓批發(fā)廠家技術(shù)文章：

    雙頭螺栓其真是一種作為遏制介質(zhì)來使用的，正在齊開的時分其全數(shù)流通是直通的，這個時分介質(zhì)運止的壓力喪失是降到0小的。雙頭螺栓一樣是適用于沒有需要常常啟閉，而且是可以貫勾0接閘板齊開或齊閉的景遇。雙頭螺栓一樣沒有適用于作為調(diào)節(jié)或撙節(jié)使用。

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      還有焊接用的螺柱，一頭有螺紋一頭沒，可以焊在零件上，另一邊直接擰螺母。雙頭螺絲表面處理有哪些，，雙頭螺絲一般都需要經(jīng)過表面處理，螺絲表面處理的種類很多，一般常用的有電鍍、發(fā)黑、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。 騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標準件，形狀為U形所以也稱為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。

      在實際應(yīng)用的時候，外部負載會因振動和氣溫變化的影響導致摩擦力減小，時間久了絲扣連接會松動失效。所以在平時需要做好雙頭螺栓的維修工作。為了保證雙頭螺栓的螺紋和設(shè)備機體螺紋配合的緊固性，且不致于在安裝或拆卸螺母的過程中，雙頭螺拴有任何松動的現(xiàn)象，所以，雙頭螺拴的緊固端須采用過波配合，給配合后中徑有一定的過盈量，可以選擇有臺肩的結(jié)構(gòu)形式，或后幾圈螺紋深度較淺使配合緊固的方法。雙頭螺栓或錨栓在長時間內(nèi)承受機械摩擦容易出現(xiàn)問題，需將發(fā)動機油底殼拆下，仔細檢查發(fā)動機軸瓦的使用情況，如果軸瓦之間的間隙過大就須要及時更換，更換螺雙頭栓時連同連桿螺栓也要進行更換。