新型提供了一種全自動(dòng)軸承合套儀的合套結(jié)構(gòu)，其可以快速實(shí)現(xiàn)鋼球的裝配，其靈敏度高，裝配速度快，合格率高。其技術(shù)方案是這樣的其包括送料料斗裝置、壓球結(jié)構(gòu)、機(jī)架，所述機(jī)架的側(cè)部安裝有玻璃樽固定板，所述玻璃樽固定板上安裝有玻璃樽，所述玻璃樽的上部敞開(kāi)端安裝有所述壓球結(jié)構(gòu)，所述玻璃樽的側(cè)部敞開(kāi)端安裝有送料料斗裝置，其特征在于所述壓球結(jié)構(gòu)包括彈簧筒，所述彈簧筒內(nèi)安裝有圓筒形頂壓件，所述頂壓件的下端連接月牙形狀的月牙板，所述頂壓件通過(guò)所述月牙板與所述彈簧筒倒扣

控制系統(tǒng)控制氣缸1下行，月牙板8穿過(guò)月牙腔16，而月牙腔正對(duì)著軸承內(nèi)圈和外圈圍成的空擋，待裝配的軸承就在這空擋中，伸出的月牙板8正好覆蓋在空擋的上方，頂壓鋼球，實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的裝配，由于月牙板8直接覆蓋在空擋上，這樣不會(huì)出現(xiàn)單個(gè)擠壓，擠歪鋼球或者將鋼球擠出的現(xiàn)象。而月牙板8下行中，氣缸1帶動(dòng)整個(gè)彈簧筒下行，直到月牙板頂住鋼球，發(fā)信開(kāi)關(guān)14與月牙頂壓件7接觸，導(dǎo)通，發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制氣缸1 停止下行。

軸承合套儀是用于測(cè)量軸承內(nèi),外套圈溝道直徑和選配鋼球尺寸的精密儀器.它是通過(guò)機(jī)械位移值,經(jīng)傳感器發(fā)出的訊號(hào),由電感測(cè)微儀指針,報(bào)出需要裝配的鋼球尺寸數(shù)值,可靠的保證軸承合套的游隙處于中間值良好精度要求.然后經(jīng)滑槽送入蹦球機(jī)工位進(jìn)入裝球工序,再經(jīng)傳送裝置送入下道工序,完成軸承合套裝配全部工序,是提高軸承合套質(zhì)量和生產(chǎn)效率的先進(jìn)裝配工裝.