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鋼結(jié)構(gòu)的鋼構(gòu)

指用厚鋼板和熱軋板、冷拔或電焊焊接鋁型材根據(jù)聯(lián)接件聯(lián)接而成的能承擔(dān)和傳送載荷的結(jié)構(gòu)形式。鋼結(jié)構(gòu)管理體系具備自身重量輕、規(guī)?；a(chǎn)制造、安裝便捷、工程施工周期時(shí)間短、抗震等級(jí)性能好、項(xiàng)目投資回收利用快、空氣污染少等綜合性優(yōu)勢(shì)，與混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造對(duì)比，更具備在“高、大、輕”三個(gè)層面發(fā)展趨勢(shì)的優(yōu)勢(shì)，在范疇內(nèi)，尤其是國(guó)家和地域，鋼結(jié)構(gòu)在工程建筑行業(yè)中獲得有效、普遍的運(yùn)用。鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域一般分成輕形鋼結(jié)構(gòu)、高層住宅鋼結(jié)構(gòu)、住房鋼結(jié)構(gòu)、室內(nèi)空間鋼結(jié)構(gòu)和公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)五大派生類。

鋼結(jié)構(gòu)在各類建設(shè)工程中的運(yùn)用極其普遍，如鋼橋、煉鋼廠房、鋼閘門、各種各樣大中型管路器皿、多層建筑和塔軌組織等。

鋼結(jié)構(gòu)耐高溫不防火當(dāng)溫度在150℃下列時(shí)，鋼材特性轉(zhuǎn)變不大。因此鋼結(jié)構(gòu)適用熱車間，但構(gòu)造表面受150℃上下的輻射熱時(shí)，要采用隔熱材料多方面維護(hù)。溫度在300℃

-400℃時(shí).鋼材抗壓強(qiáng)度和彈性模具均明顯降低，溫度在600℃上下時(shí)，鋼材的抗壓強(qiáng)度趨向零。在有防火安全要求的工程建筑中，鋼結(jié)構(gòu)務(wù)必采用耐火保溫材料多方面維護(hù)以提升防火等級(jí)。

普通鎮(zhèn)靜鋼板主要用于生產(chǎn)在低溫下承受沖擊的構(gòu)件、焊接結(jié)構(gòu)及其他要求較高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件。熱軋厚板厚度4.5-200mm。船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡(jiǎn)稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣，船外殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕。為了使容器能承受更高的壓力，減輕結(jié)構(gòu)自身重量，容器用鋼板材質(zhì)除用碳素鋼材之外，目前大多采用低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。

輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采用超級(jí)防腐高強(qiáng)冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)100年。

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