貨車保養(yǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目剎車系統(tǒng)

貨車保養(yǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目 剎車系統(tǒng) 剎車系統(tǒng)對(duì)于汽車行駛的安全性至關(guān)重要。小型貨車的剎車系統(tǒng)主要采用剎車油傳遞剎車力，而重型貨車則采用氣動(dòng)剎車系統(tǒng)，兩者應(yīng)采用不同的保養(yǎng)的方法。 對(duì)于油路制動(dòng)的汽車，出車前要檢查剎車油的液面。如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。剎車油由于吸收空氣中的水分，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)失效，每年更換一次。 對(duì)于氣動(dòng)剎車系統(tǒng)，要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣動(dòng)系統(tǒng)中的水分會(huì)腐蝕管路并影響制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)甚至可以導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。此外，還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損，及時(shí)更換。

輪胎磨損過(guò)多,造成胎體過(guò)薄

輪胎磨損 貨車輪胎磨損過(guò)多，造成胎體過(guò)薄。夏天行駛溫度過(guò)高，輪胎內(nèi)部不斷地發(fā)熱。橡膠變軟，很容易被刺破。再加上溫度高，從而發(fā)生爆胎。 胎壓不足 輪胎胎壓不足，容易造成溫度高和輪胎側(cè)面鋼絲彎曲折斷發(fā)生爆胎。 胎壓過(guò)高 大貨車在夏天行駛中，一般大貨車的輪胎氣壓要比平時(shí)正常少加1一2個(gè)氣壓力。夏天行車氣壓過(guò)高，容易產(chǎn)生高溫發(fā)熱，導(dǎo)致爆胎。

疏通軟管卡車的引擎過(guò)熱

定期沖洗制動(dòng)液 　　卡車?yán)锏闹苿?dòng)液會(huì)吸收濕氣，會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重腐蝕，因此每?jī)赡隂_洗并更換制動(dòng)液。 　檢查冷卻劑顏色 　　關(guān)于冷卻劑，若是其變色，則說(shuō)明其中的耗盡了，會(huì)侵蝕引擎和散熱器。 　　疏通軟管 　　卡車的引擎過(guò)熱，主要是軟管堵塞或被箍得太緊造成的，換油時(shí)要認(rèn)真檢查軟管。 　　監(jiān)視催化轉(zhuǎn)化器 　　停車時(shí)若聽(tīng)到哨音或聞到臭雞蛋味，那么很可能是廢氣催化劑堵塞造成的，這種情況下開(kāi)車耗油甚至損壞引擎。

保養(yǎng)誤區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)打開(kāi)散熱蓋

保養(yǎng)誤區(qū) 發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)時(shí)打開(kāi)散熱蓋 在添加冷卻液等液體時(shí)，必須是發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)閉的狀態(tài)下，否則人可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣，對(duì)車身也有不良影響。正確的方法是先等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，先進(jìn)行泄壓再打開(kāi)蓋，同時(shí)配合濕毛巾等做好保護(hù)措施。 另外需要注意，冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則就需要添加冷卻液（切記不能加水），且添加之后的液面高度不能超過(guò)滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。 剎車片頻繁更換 剎車片屬于易耗品，新手司機(jī)用剎車片也會(huì)比較“費(fèi)”，但頻繁更換剎車片并不是件好事。如果更換剎車片過(guò)于頻繁，則有兩種情況：一種可能是剎車片本身質(zhì)量的問(wèn)題，另一種則可能是司機(jī)操作不當(dāng)造成的。頻繁急剎會(huì)對(duì)剎車片造成極大的損耗，所以新手司機(jī)朋友需平穩(wěn)駕駛，遇到復(fù)雜路段需提前做好準(zhǔn)備，盡量減少急剎的可能，保護(hù)了愛(ài)車也保護(hù)了自己。