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加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是培育新的經濟增長點和調整經濟結構的重要內容和緊迫任務
物流業(yè)是現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分,正迅速發(fā)展成為促進國民經濟與社會發(fā)展,特別是推動第三產業(yè)快速增長的重要力量。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),不僅能夠直接帶來物流業(yè)的規(guī)模擴張,同時,將為金融保險、商貿流通、信息服務、餐飲、會展等相關服務業(yè)帶來客觀的配套服務需求,從而推動第三產業(yè)的整體發(fā)展,提高服務業(yè)在經濟總量中的比重。各大物流企業(yè)積極引入供應鏈管理理念,廣泛運用現(xiàn)代信息技術,對倉儲、運輸、貨代、包裝、裝卸、搬運、流通加工、分撥配送、信息處理等物流業(yè)務采取一體化運作,為顧客提供一站式服務,提高了物流效率,降低了物流成本,有效地滿足了社會物流服務需求。另外,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于促進商品流通,繁榮區(qū)域市場,擴大居民消費,增強消費對經濟增長的拉動作用。因此,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),對于培養(yǎng)發(fā)展新的經濟增長點,推動經濟結構調整,轉變經濟發(fā)展方式,提高國民經濟運行的質量和效益具有重要意義。
著力推動物流業(yè)優(yōu)化升級
1、大力發(fā)展第三方物流。鼓勵制造業(yè)企業(yè)、商貿企業(yè)優(yōu)化業(yè)務流程,專注發(fā)展核心業(yè)務,實施物流服務外包,擴大社會物流需求,推動第三方物流快速發(fā)展。引導有條件的工商企業(yè)組建具備行業(yè)特色的第三方物流企業(yè),積極開展面向社會的物流服務。我省發(fā)展物流業(yè)面臨的挑戰(zhàn)一是發(fā)展觀念相對落后,外部環(huán)境有待優(yōu)化。支持豫鑫、長通等本土物流企業(yè)跨區(qū)域發(fā)展。推動制造業(yè)、商貿業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,不斷提高第三方物流的比重。
2、引導物流業(yè)集聚發(fā)展。在國際物流園區(qū)、航空港物流園區(qū)內規(guī)劃建設大型冷鏈、鋼鐵、汽車、家電、醫(yī)藥、快遞等物流配送中心,強化功能分工與協(xié)調配合。隨著港口城市面臨著越來越大的貨物吞吐壓力,具有良好區(qū)位優(yōu)勢和連接性的達拉斯、堪薩斯等內陸城市發(fā)展成為承擔貨物集拼和分撥的第三代內陸型國際物流中心。加強對車輛、倉儲、流通加工、信息平臺等資源整合力度,促進各種物流資源、物流要素向優(yōu)勢物流企業(yè)、先進物流園區(qū)集中。
促進物流業(yè)優(yōu)化升級。引進推廣現(xiàn)代物流理念、技術和方法,加快業(yè)態(tài)提升,重點發(fā)展冷鏈、醫(yī)藥、鋼鐵、汽車、家電、紡織服裝、郵政等行業(yè)物流,提高高端物流比重,不斷優(yōu)化物流業(yè)結構。推動物流企業(yè)并購、聯(lián)合與戰(zhàn)略重組,提高行業(yè)集中度。5億噸,集裝箱始發(fā)量140萬標箱,航空貨運量20萬噸,國際貨運量占比4%。支持運輸、倉儲、貨代等傳統(tǒng)物流企業(yè)實行功能整合與服務延伸,實施專業(yè)化和多元化經營戰(zhàn)略,逐步拓展流通加工、配送、信息處理、物流金融等業(yè)務,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉型升級。加大物流技術設備的改造力度,加快物流信息化和技術標準體系建設,不斷提高物流機械化、標準化、自動化、智能化水平,推動物流業(yè)快速升級。提高經營商戶組織化程度,積極發(fā)展新型交易方式,推進現(xiàn)有商品交易市場和物流園區(qū)的改造升級。
要把貨運通道轉化為通道經濟
“一帶一路”戰(zhàn)略實施的重點應當不要忽視交通與物流,通道與通道經濟的轉換,并配合中國全球自貿區(qū)布局,建立中國貿易的國家化流通體系。在“一帶一路”的戰(zhàn)略背景下,需要解決國內不少地方,仍存在有交通,無物流;有通道,無通道經濟的現(xiàn)象。盡快把通道優(yōu)勢,轉化為通道經濟優(yōu)勢;把交通優(yōu)勢,轉化為物流優(yōu)勢。推動制造業(yè)、商貿業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展,不斷提高第三方物流的比重。
“交通優(yōu)勢轉化為物流優(yōu)勢,通道優(yōu)勢轉化為通道經濟優(yōu)勢,其中最重要的是通過園區(qū)形態(tài)實現(xiàn)。傳統(tǒng)儲運企業(yè)在搞好運輸、倉儲、裝卸等傳統(tǒng)業(yè)務基礎上,積極參與工商企業(yè)原材料與零配件采購、生產、儲運、配送和售后服務等各個環(huán)節(jié),加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉型。因此,物流園區(qū)的規(guī)劃與布局十分重要?!比涨?,清華大學博士后周雷在接受《現(xiàn)代物流報?物流園區(qū)專刊》記者采訪時著重強調了交通與物流、通道與通道經濟的轉化的重要性,并且突出了物流園區(qū)在轉化過程中所發(fā)揮的獨特作用。