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G4-73鍋爐離心通風機、Y4-73型鍋爐離心引風機
G4-73鍋爐離心通風機性能參數(shù)機號
4. 整體結構472 型風機中 No 2.86 主要由葉輪、機殼、進風口等部分配直聯(lián)電動機而組成。No.820 除具有上述部分外還有傳動部分等。用優(yōu)質碳素鋼與機座整體焊接而成,保證了整機的剛性,機殼內涂環(huán)氧樹脂,以增強抗腐性能。 5. 葉輪由10個后傾的機翼型葉片曲線型前盤和平板后盤組成。用鋼板或鑄鋁合金制造并經過動、靜平衡校正空氣性能良好效率高運轉平穩(wěn)。 6. 機殼做成兩種不同形式。No.2.812 機殼做成整體不能拆開No.1620 的機殼制成三開形式除沿中分水平面分為兩半外上半部再沿中心線垂直分為兩半用螺栓連接。 7. 進風口 制成整體裝于風機的側面與軸向平行的截面為曲線形狀能使氣體順利進入葉輪且損失較小。 8. 傳動組 由主軸、軸承箱、滾動軸承、帶輪或聯(lián)軸器組成
風洞風機
風洞風機系統(tǒng)概述
低速風洞運轉時,維持氣流流動的能量是由電動機驅動風扇提供的。氣流在風洞管道中的能量
耗散,主要表現(xiàn)為壓力的下降。風扇的作用正是提高氣流的壓力。當二者達到平衡時,風洞便能穩(wěn)定運轉。風扇系統(tǒng)的總效率定義為風扇系統(tǒng)對氣流所做的功與電機供給風扇的能量比。風洞起動時,風扇施加的能量大于氣流在流動中的耗散,速度則增加。減速或關車時則相反。風扇是在管道中工作的,稱之為管道風扇,區(qū)別于螺旋槳。飛機的螺旋槳是使氣流的速度或動量增加,因而獲得氣流的反作用力。對于管道風扇來說,由于風扇前后的管道截面不變,速度沒有變化,故風扇的作用是使氣流的壓力升高。一般低速風洞的功率很大,中型風洞即達一千千瓦以上,大型風洞可達幾千千瓦甚至上萬千瓦。因此要求風扇系統(tǒng)的效率必須很高,否則能量損失太大。風扇系統(tǒng)的總效率定義為風扇系統(tǒng)對氣流所做的功與電機供給風扇的能量比。一般要求風扇系統(tǒng)的效率達到80~85%,而單獨風扇的效率應達到90%
以上。風扇系統(tǒng)的效率不高,說明風扇的工作狀況不佳,這不僅會浪費巨大的能量,而且
未被利用的能量會使氣流品質變壞,并出現(xiàn)巨大噪音,影響風洞的正常使用。
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物料輸送風機
工作原理:
當葉輪轉動時,由于離心力的作用,風向標促使氣體向前向外運動,從而形成一系列螺旋狀的運動。運轉溫度急速升高:軸承內環(huán)錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發(fā)生松動而于短期內故障燒損。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側槽,當它進入側通道以后,氣體被壓縮,然后又回復到葉輪刀片間再次加速旋轉。當空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側槽時,每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉的進行,氣體的動能增加,使得沿側通道通過的氣體壓力進一步增加。當空氣到達側槽與排放法蘭的連接點(側通道在出口處變窄),氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
不管是哪個品牌的物料輸送風機,都需要進行兩個方面的保護:一是壓力,二是粉塵。
對于壓力,經常使用的是釋壓閥,它是一個卸荷閥,當高壓風機的使用壓力超過釋壓閥設定的壓力之后,釋壓閥就會自動打開,把多余的壓力釋放掉,從而保護高壓風機。
對于粉塵,經常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場,往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯,不同的濾芯有不同的維護方法和使用壽命,在訂貨時就需要問清楚。
在一些特殊的場合,還需要進行特殊的保護:比如說在密封環(huán)境中使用時,要注意通風散熱;當環(huán)境溫度(進氣溫度比較高時),更要注意通風散熱,或者選擇允許進風溫度較高的高壓風機(比如有一款全風環(huán)形鼓風機,允許進風溫度可達130°)。
物料輸送風機
煤氣加壓風機
該型風機為板焊式整體結構,主要有以下部件組成:
1、葉輪。葉輪是整臺風機的心臟,因此該機的葉型按新有高效風機理論進行優(yōu)化設計,材料根據(jù)不同需要分別選用不銹鋼或合金制造,具有較好的抗腐能力和足夠的強度。葉輪成型后,經靜.動平衡校正,精度為G4級(高于國標G6.3級)。
2、機殼。用優(yōu)質碳素鋼與機座整體焊接而成,保證了整機的剛性,機殼內涂環(huán)氧樹脂,以增強抗腐性能;機殼上部設G3/4"蒸汽管接口,下部設G3/2"排污閥;風機的進出口法蘭采用標準法蘭,以利用戶管道聯(lián)接。
3、密封組。本密封主要采用軟填料和離心密封,密封內無易損件,結構十分簡單,效果特別可靠,更換方便。 4、電機。本機配套的電機采用Y系列或防爆電機,電機防爆等級dⅡBT4,防護等級IP44。