浙江東勝車業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車、電動(dòng)清掃車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、觀光瀏覽車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。

東勝車業(yè)與您分享：

清潔工都是起早貪黑的，每次在大馬路上就是看見清潔工在打掃，馬路上面車來車往很不安全，但是有了電動(dòng)清掃車就不一樣了，電動(dòng)清掃車有著什么樣的工作原理。

真空式掃地車工作原理:

車輛的前端裝置了兩個(gè)旋轉(zhuǎn)刷子，當(dāng)車輛向前行走時(shí)、前述的刷子便會將地上的垃圾和沙土透過旋動(dòng)而帶到車輛的中間，隨而利用車輛的真空吸頭將垃圾和沙土抽吸進(jìn)車輛上的廢物收集箱中。

創(chuàng)國衛(wèi)不僅是政府、國家的責(zé)任，更是應(yīng)該從我做起，從小事做起。

廣大居民群眾應(yīng)培養(yǎng)文明健康的生活方式和行為方式，自覺摒棄不講衛(wèi)生、隨地吐痰、亂扔雜物的不良習(xí)慣和不文明行為，培養(yǎng)良好的公共衛(wèi)生意識和講衛(wèi)生、愛清潔的良好風(fēng)尚和衛(wèi)生習(xí)慣，形成人人參與創(chuàng)國衛(wèi)的良好氛圍。

同時(shí)，提高創(chuàng)國衛(wèi)意識，幫助查找和解決創(chuàng)國衛(wèi)工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)，促進(jìn)政府各職能部門積極改進(jìn)工作，形成人人參與創(chuàng)國衛(wèi)工作，個(gè)個(gè)爭當(dāng)創(chuàng)國衛(wèi)模范的工作格局，為創(chuàng)國衛(wèi)工作奠定良好的群眾基礎(chǔ)。東勝車業(yè)與您分享：清掃車是解決霧霾的好幫手眾所周知，霧霾有15%來自于地面揚(yáng)塵及污染物。城市得到發(fā)展、環(huán)境得到改善，受益的不僅是政府，受益的還是我們普通老百姓。

東勝車業(yè)全體員工熱忱歡迎海內(nèi)外賓朋光臨惠顧，歡迎來電咨詢！

東勝車業(yè)與您分享：通過灑水和吸塵來解決清掃車的二次揚(yáng)塵

由于道路清掃車主要工作在灰塵比較多的室外環(huán)境，所以很容易受到外界灰塵的影響，只要進(jìn)行掃刷工作就會有揚(yáng)塵產(chǎn)生。

即使目前市面上的道路清掃車，在粉塵多時(shí)，二次揚(yáng)塵大多依然嚴(yán)重，難以根本上消除，特別是在北方風(fēng)沙較大的地區(qū)，這種現(xiàn)象更為突出。

要解決這個(gè)問題，就必須根據(jù)地面垃圾種類和粉塵濃度調(diào)整掃刷的接地壓力、工作轉(zhuǎn)速和噴水流量之間的關(guān)系，以及其他相應(yīng)的措施，通過灑水和吸塵來解決道路清掃車的二次揚(yáng)塵，是現(xiàn)在普遍的做法。

東勝車業(yè)全體員工熱忱歡迎海內(nèi)外賓朋光臨惠顧，歡迎來電咨詢！.

電動(dòng)車電池壽命早衰原因

你的電動(dòng)車電池為何產(chǎn)生早衰短命？以下小編整理了幾個(gè)要點(diǎn)，愿對大家的電池早衰原因認(rèn)知有所幫助：

1、車主對電池保養(yǎng)意識全無，造成電池硫化損害嚴(yán)重。非要等電池跑不動(dòng)了才過來修復(fù)保養(yǎng)，這時(shí)修復(fù)難度加大。其實(shí)6個(gè)月保養(yǎng)一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個(gè)意識。電池?fù)p壞，大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺shou。分劣質(zhì)充電器和老化充電器，這些電池殺shou一般在電池8個(gè)月后，發(fā)揮出殺s作用。究其原因，新電池符合這些電池殺s口味，隨著電池老化，電池?zé)o法滿足殺s要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報(bào)廢變形。

3、豪華電動(dòng)車啟動(dòng)電流大，造成電池硫化。如果車主啟動(dòng)車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機(jī)控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。

5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報(bào)廢，要及時(shí)充電避免虧電。

6、重要的一點(diǎn)還是要合理充電：有人說,'蓄電池不是用壞的而是充壞'的這一說法還真有其正確性。和多年前相比，更多的勞動(dòng)力被解放出來，效率的大大提升使我們的生活發(fā)生了日新月異的變化。蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，因此必須重視充電的方式。按絕大多數(shù)用戶的情況，蕞理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%－70%時(shí)充一次電蕞佳，這樣可使蓄電池壽命達(dá)到蕞佳效果。