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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 15:11  
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視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






軌道平車作為電動(dòng)平車的一種,在正常運(yùn)作之前必須要進(jìn)行軌道鋪設(shè)的工作,那么有哪些注意事項(xiàng)呢?下面就為大家介紹一下。

,在鋪設(shè)之前要對(duì)鋪設(shè)環(huán)境和軌道的使用材料進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇,通過(guò)作圖設(shè)計(jì)軟件,對(duì)軌道的走向和使用長(zhǎng)度,彎頭都要精心的計(jì)算,在鋪設(shè)前要做好充足的準(zhǔn)備,以免出現(xiàn)軌道長(zhǎng)度不夠或者過(guò)長(zhǎng)。

第二,已經(jīng)鋪設(shè)的時(shí)候要注意,軌道的強(qiáng)度,不能隨意使用重型物品進(jìn)行碾壓導(dǎo)致軌道變形,地基在建造時(shí)要注意避免潮濕環(huán)境的地方,防止軌道生銹,同時(shí)軌道固定的時(shí)候要使用合格的基丁和焊接到位。

第三,軌道鋪設(shè)完以后要在載重量90%的負(fù)荷情況下進(jìn)行測(cè)試,檢查是否發(fā)生形變和移位,如有立即修補(bǔ)以免以后發(fā)生事故。




軌道平車,顧名思義,是一種在軌道上運(yùn)行的平板車,使用供電電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行,大大提升了速度和效率,故而又被稱為電動(dòng)平車,電動(dòng)軌道平車,電動(dòng)平板車等等。至于軌道平車結(jié)構(gòu),一般由電氣控制系統(tǒng)、行走輪系統(tǒng)、供電電源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和車架等等組成,這些都是軌道平車的基本結(jié)構(gòu)組成要求,簡(jiǎn)單介紹如下所示:

1、軌道平車供電電源系統(tǒng):常見供電方式為低壓軌道、蓄電池、滑觸線、托電纜、電纜卷筒等五種供電方式。

2、軌道平車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):主要是制動(dòng)、減速部分,一般采用F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、起重機(jī)行業(yè)的LD減速結(jié)構(gòu),特殊情況下,也可采用行星齒輪減速機(jī)等,采用哪一種減速驅(qū)動(dòng),主要視具體情況而定。

3、軌道平車行走輪系統(tǒng):一般采用兩輪軸四輪的單驅(qū)運(yùn)行,包含驅(qū)動(dòng)輪軸和從動(dòng)輪軸,驅(qū)動(dòng)輪軸和減速機(jī)相連,和從輪軸一樣運(yùn)行包含了軸承座、輪軸套、平鍵、車輪等。

4、軌道平車電氣控制系統(tǒng):是與供電方式有關(guān),其操作系統(tǒng)有兩種:有線的手柄控制操作和無(wú)線的遙控操作。

5、軌道平車車架系統(tǒng):車體結(jié)構(gòu)采用焊接的方式制造,由槽鋼、工字鋼、角鋼等型鋼焊接而成。





日常對(duì)電動(dòng)平車要做哪些檢測(cè)?

1、電動(dòng)平板車在應(yīng)用全過(guò)程中,要常常定期維護(hù)知各構(gòu)件的技術(shù)性情況,立即清除將會(huì)進(jìn)到人體內(nèi)的塵土、存水、油漬和鐵銷等臟物并采用防護(hù)措施。

2、電動(dòng)機(jī)的風(fēng)管務(wù)必暢行無(wú)阻,并不可以有熱原放置電動(dòng)機(jī)周邊,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采用避免對(duì)策道。

3、在一切正常狀況下每六個(gè)月更換潤(rùn)滑油脂一次。更換油脂時(shí)先用或車用清洗滾動(dòng)軸承,隨后油脂鋪滿滾動(dòng)軸承室的三分之二,過(guò)多專過(guò)少都不好潤(rùn)化。

4、電動(dòng)機(jī)應(yīng)按時(shí)維修,一般每三個(gè)月小檢一次,每一年大修一次,假如電動(dòng)機(jī)繞組因安全事故燒蝕,要立即拆卸剖析緣故。一般付繞組燒屬壞是因?yàn)槠饎?dòng)轉(zhuǎn)換不靈或電力電容器短路故障;主繞組燒毀是因?yàn)殚L(zhǎng)期性過(guò)負(fù)荷或起動(dòng)匝間所導(dǎo)致。更換電動(dòng)機(jī)繞組,清除安全事故原后,即可再次應(yīng)用。





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