確定預(yù)埋槽道質(zhì)量的五個(gè)技巧總結(jié)

       預(yù)埋槽道的放線定位：根據(jù)施工圖規(guī)定的幕墻分割尺寸，在基準(zhǔn)層依據(jù)一級(jí)控制基準(zhǔn)點(diǎn)的尺寸， 1、確定每立面邊長(zhǎng)兩端的鋼支座， 2、用鋼絲固定連接兩端支座的垂直端面，使之形成安裝水平面上其它各鋼支座的施工控制線，在各基準(zhǔn)層面端準(zhǔn)確安裝完畢的支座端面中分線上，自上而下用鋼絲垂直固定連接，使之形成安裝其它各樓層相同位置上的支座垂直控制線。 3、當(dāng)支座被調(diào)整至符合要求的水平度和垂直度后，用電焊沿邊緣使之與幕墻預(yù)埋槽道焊接在一起，焊接應(yīng)呈45°坡度連續(xù)滿焊并除盡焊渣。鋼支座安裝焊牢后，應(yīng)除盡焊縫表面雜物，用防銹漆進(jìn)行兩度涂刷，和面漆一度涂刷。 4.預(yù)埋槽道在埋設(shè)過(guò)程中，一定要緊貼模板，上下、左右偏差到20mm影響不大，而前后傾斜將造成角碼與埋件之間接觸減少，施工難度加大。采取措施，加墊鐵塊等均為點(diǎn)接觸，受力將受影響。這時(shí)候只能采用楔型鐵塊輔助修正。3、如受場(chǎng)所牽制迫不得已在戶外放置時(shí)，存放方法間內(nèi)一致，可是表面一定要遮蓋一層防水層，如防水油布等，避免槽道因氣溫緣故浸蝕。 5.這樣勢(shì)必造成施工周期長(zhǎng)、成本增加預(yù)埋槽道在埋設(shè)過(guò)程中，要以多軸線進(jìn)行埋設(shè)，相對(duì)來(lái)說(shuō)軸線之間的度足以滿足埋件的幾何尺寸，若以單軸線定位，丈量過(guò)程中尺寸誤差會(huì)積累，造成埋件的偏位，相對(duì)軸線偏差小于20mm埋件埋設(shè)好以后，在澆搗砼時(shí)，要注意保護(hù)埋件?；炷潦┕さ恼駝?dòng)棒在埋件邊應(yīng)延長(zhǎng)振搗時(shí)間，埋件周邊的砼一定要澆搗密實(shí)，避免產(chǎn)生漏漿及空鼓現(xiàn)象，影響埋件的質(zhì)量。 預(yù)埋槽道在墻面埋設(shè)時(shí)，在澆混凝土?xí)r，應(yīng)跟蹤進(jìn)行檢查，若埋件高出混凝土應(yīng)立即往下打，使埋件與混凝土面一樣平。 地鐵槽式預(yù)埋件規(guī)格  地鐵槽式預(yù)埋件規(guī)格

預(yù)埋槽道定位與固定的四個(gè)技巧

      預(yù)埋槽道與模板固定不動(dòng)后，現(xiàn)澆混凝土前要查驗(yàn)預(yù)埋件是不是與路面維持豎直。2.預(yù)埋槽道查驗(yàn)預(yù)埋件安裝進(jìn)行后，對(duì)預(yù)埋件開展自查并做隱蔽工程紀(jì)錄，自查合格后，報(bào)工程監(jiān)理開展預(yù)埋件工程驗(yàn)收。3.工程驗(yàn)收合格側(cè)后方可開展下工序工程施工?，F(xiàn)澆混凝土在混凝土澆筑混泥土振搗時(shí)，要留意維護(hù)預(yù)埋件，留意避免預(yù)埋件的偏移和與模板分離出來(lái)。哈芬槽是一種用在現(xiàn)實(shí)建筑上的預(yù)埋件，用鋼板作為基礎(chǔ)的材料，同時(shí)為了使產(chǎn)品的耐久性更強(qiáng)，鋼板仍要經(jīng)特殊的工藝加工處理。4.混凝土澆筑時(shí)棒在埋件邊應(yīng)增加振搗時(shí)間，埋件附近混泥土一定要混凝土澆筑密實(shí)度，防止造成跑漿及墻面空鼓狀況，危害埋件的品質(zhì)。5.預(yù)埋槽道清除黏附在埋件表面表面混泥土，外露其表層將槽內(nèi)部的填充料取下。 地鐵槽式預(yù)埋件規(guī)格   地鐵槽式預(yù)埋件規(guī)格

預(yù)埋槽道的施工使用

    對(duì)其預(yù)埋槽道，我們應(yīng)該定期的對(duì)它進(jìn)行清理，但是在這里我們提醒您不要用酸堿等溶液來(lái)進(jìn)行清洗，否則還會(huì)危害到預(yù)埋槽道，我們可以用清水或者是中性的清潔劑來(lái)對(duì)其清洗表面就可以了，然后用棉布等擦干就可以了。同時(shí)我們?cè)谇謇眍A(yù)埋槽道時(shí)也盡量避免用磨砂效果的清潔劑或者是粗糙的布料來(lái)清洗或者抹擦預(yù)埋槽道，同時(shí)也需要注意預(yù)埋槽道的隱蔽位置，只要是我們適時(shí)的清潔就能夠讓預(yù)埋槽道亮麗如新！哈芬槽預(yù)埋件道就是一種建筑上常用到的預(yù)埋件，預(yù)埋裝置，哈芬槽預(yù)埋件道的選材多數(shù)選鋼板，鋼板以及鋼筋間用了垂直連接的T形，槽道是結(jié)構(gòu)中設(shè)有鋼板和錨固筋的構(gòu)件，連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件或非結(jié)構(gòu)件，起到固定的目的。地鐵槽式預(yù)埋件規(guī)格   地鐵槽式預(yù)埋件規(guī)格

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       電纜鋪設(shè)安裝時(shí)在線路邁向上靈便便捷，可是工程項(xiàng)目中電纜一般全是要靠橋架支撐點(diǎn)，因此電纜工程施工必須先安裝橋架，再鋪裝電纜，逐層開展。預(yù)埋槽道的安裝必須技術(shù)的安裝技術(shù)性，但卻只必須依照產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)安裝程序流程就可以，一次性進(jìn)行安裝。此外，預(yù)埋槽道結(jié)構(gòu)緊湊，占有室內(nèi)空間相對(duì)性較小，便于管路、線路室內(nèi)空間布局，且安裝便捷。哈芬槽名字的來(lái)歷：哈芬的名字來(lái)源于德國(guó)哈芬企業(yè)，此企業(yè)自1929年起制造預(yù)埋槽鋼，起名叫“哈芬槽”。自然，針對(duì)400A下列的小電流量線路，由于所采用的電纜橫截面相對(duì)性較小、單碇 根數(shù)偏少，應(yīng)用電纜則看起來(lái)更加靈便。地鐵槽式預(yù)埋件規(guī)格  地鐵槽式預(yù)埋件規(guī)格

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