耐磨渣漿泵的操作規(guī)程

耐磨渣漿泵的操作規(guī)程

1、  運行前的檢查
1）  檢查電機軸和泵的旋轉(zhuǎn)是否同心。
2）  檢查電機的旋轉(zhuǎn)方向與泵規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向是否一致。在試電機旋轉(zhuǎn)方向的時候，應(yīng)單獨試電機，不能與泵連接同試。
3）  檢查聯(lián)軸器中的彈性墊是否完全正確。
4）  渣漿泵啟動前要先開通軸封水，同時要展開泵進口閥，關(guān)閉泵出口閥。點動時，給變頻器發(fā)送一個運行信號（觸點信號），同時切斷來自I/O柜的運行信號。
5）  用手盤車（包括電機）泵不應(yīng)有緊澀和摩擦現(xiàn)象。
6）  檢查閥門靈活可靠。
7）  檢查軸承箱是否加入軸承油到油標指示位置。
8）  其它，如地腳螺栓、法蘭密封墊及螺栓。管路系統(tǒng)等是否安裝正確，牢固可靠。
2、  啟動運行及監(jiān)控
1）  串聯(lián)用泵的啟動，亦遵循上述方法。只是在開啟一級泵后，即可將，末級泵的出口閥門找開一點，而后即可相繼啟動二級三級直到末級泵，串聯(lián)泵全部啟動后，即可逐漸開大末級泵的出口閥門，閥門開的大小快慢，應(yīng)以泵不振動和任一級泵電機不超額定電流來掌握。
2）  渣漿泵在啟運前應(yīng)展開泵進口閥，關(guān)閉泵出口閥。而后啟動泵，泵啟動后再慢慢開動泵出口閥，泵出口閥開的大小與快慢，應(yīng)以泵不振動和電機不超額定電流來掌握。
3）  泵在運行中除監(jiān)控流量、壓力外，還要監(jiān)控電機不要超過電機的額定電流。隨時監(jiān)視油封、軸承等是否發(fā)生異?，F(xiàn)象，泵是否發(fā)生抽空或溢池等，并隨時處理。
4）  渣漿泵只要以輸送流量為目的，因此在運行監(jiān)控系統(tǒng)中0好裝量表，以隨時監(jiān)控流量是否符合要求；在裝有旋流器的管路系統(tǒng)、沖渣系統(tǒng)、壓濾脫水系統(tǒng)中還要求管路出口處有一定的壓力。因此，在這種系統(tǒng)中還應(yīng)裝上壓力表以監(jiān)控壓力是否符合要求。

渣漿泵的傳動方式有哪些

在國內(nèi)市場上渣漿泵與動力之間的傳動方式，較為常用的可分為直接傳動和間接傳動兩種，接下來就具體介紹下這兩種傳動方式。

（1）間接傳動：是渣漿泵與動力機的傳動軸不能直聯(lián)，而是通過中間傳動裝置聯(lián)接并傳遞動力。這種傳動裝置主要使用皮帶傳動和齒輪傳動，齒輪傳動雖然傳動效益高，但制造成本高，價格貴，僅在大型排灌站使用。

當渣漿泵與動力機轉(zhuǎn)速不同，軸線不在同一直線上，轉(zhuǎn)向不一致時，一般采用皮帶間傳動的優(yōu)點是：對轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向，線軸位置不同的適應(yīng)性廣，傳動較平穩(wěn)，過載時皮帶可打滑，不致?lián)p壞機件，結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便。在冶金行業(yè)中按渣漿泵的用途可分為：原礦泵、中礦泵、球排泵、磁精泵、精礦泵、尾礦泵、回流泵、冷卻循環(huán)泵、冷凝回水泵、粒化水泵、輸送泵等。但傳動效益低，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)皮帶長度和更換皮帶。

（2）直接傳動：是把渣漿泵與動力機的傳動軸通常用聯(lián)軸器直接連接起來。聯(lián)軸器有剛性和彈性連接兩種，為了補償兩軸線不對中的偏差，減少運轉(zhuǎn)中的震動，傳動平穩(wěn)和便于安裝，一般比較采用彈性聯(lián)軸器。

當渣漿泵與動力機轉(zhuǎn)速相同或接近，且軸線在同一直線上，轉(zhuǎn)向有一致時，0好采用聯(lián)軸器直接傳動。這種傳動方式的優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)緊湊，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，傳動。目前電動機拖動渣漿泵的機組，大都采用聯(lián)軸器直接傳動。

日常運行維護渣漿泵

為使渣漿泵安全可靠運行，充分發(fā)揮設(shè)備效能，日常運行維護十分重要。在日常工作中應(yīng)做以下幾方面的工作。
      首先做到每日點檢泵運行情況，檢查油位是否合適；運行聲音是否正常；是否有振動及泄漏情況。過去曾用“允許吸上高度”或“允許吸程”表示，但這些表示方法有缺點。
      發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，避免由于點檢遺漏造成不必要的費用。其次應(yīng)關(guān)注礦漿池來料液位，嚴禁泵在抽空狀態(tài)下運行，因泵在抽空狀態(tài)下運行會嚴重影響渣漿泵過流部件使用壽命。為保證泵的運行，需定期(使用一段時期后，過流部件會產(chǎn)生磨損，在運行條件不變的情況下，排送量及出口壓力均有不同程度降低，電機運行電流緩慢下降時)調(diào)整葉輪與前護板間隙，使其在保證運行工況點時處于狀態(tài)。以zJ系列渣漿泵為例，葉輪與前護板的間隙應(yīng)保持在0．75—1mm之間。