壓縮垃圾車使用方法

壓縮垃圾車的具體使用方法：將垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首1次壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

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垃圾車清洗步驟

1.是清除殘留在車身的頑跡，可以用全能除垢水配合無塵棉布進行仔細擦洗，接著擰干蘸有洗車液的 無塵棉布，沿著與汽車行駛相垂直的方向擦干車身漆面上的洗車液。 后是用充足的清水將洗車液完全沖洗干凈，并及時用合成羊皮巾將水分擦干。為什么有的垃圾車側(cè)面有洞垃圾車側(cè)面上的洞洞，一般是為了冷卻發(fā)動機或制動盤而用來進氣和出氣的。擦干要達到全車無水跡，玻璃無污跡

2.高壓水槍清洗，是用高壓水槍從上到下將沾染在車身表面的泥沙沖掉，接著沖洗車身后部，后洗車下部。這一步驟注意的是應(yīng)該全1面沖洗底盤，徹底地清潔邊緣部分、彎曲部位、擋泥板等部位。特別應(yīng)將車輪以及制動盤部位、翼子板部以及車前柵網(wǎng)部位、門內(nèi)邊框和車裙等各處泥沙、污物徹底沖洗干凈。檢查方法：推鏟油缸、滑板油缸在全縮位置，刮板油缸在全伸位置，填裝器在關(guān)閉狀態(tài)。

3.是擦拭，用洗車海綿蘸上香波洗車液，揩拭車身一遍，如果沾染物不容易清除，可反復(fù)擦拭，注意擦 拭車身上下的海綿要分開使用，以免車身下部的砂粒刮傷車身漆面。接著用高壓水花沖洗干凈，特別要將 車接縫處、拐角處的泡沫等殘留物沖洗干凈。

4.上液，將香波洗車液潑灑在車身上。方法有兩種，一是使用多功能高壓泡沫清洗機，噴灑時要均勻，要上下有規(guī)律地抖動噴頭；二是手工配制，即按一定比例配制香波洗車液，不得使用洗衣粉、肥皂水、脫蠟洗滌劑。

壓縮式垃圾車的液壓系統(tǒng)油溫過高的處理

壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)的工作溫度一般在30至80°C范圍內(nèi)較好，溫度過高將會引起一系列故障。    壓縮式垃圾車油溫過高，液壓油黏度顯著的降低，泄露則顯著增加，液壓系統(tǒng)效率明顯下降。此外，由于黏度降低，運動部位油膜被破壞，摩擦阻力增加，磨損加劇，于是又引起系統(tǒng)發(fā)熱而促使溫度進一步升高。油溫過高，使油液氧化加劇，油液使用壽命降低，并促使油液形成膠狀物質(zhì)，在過熱元件表面沉積，容易堵塞各種控制小孔，使之不能正常工作。油溫過高也使橡膠密封件，軟管早期老化，變質(zhì)，降低使用壽命。因此，在使用維護工程中，應(yīng)盡量控制油溫使其不超過上述允許的上限。液壓操作體系：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、平衡閥、液壓鎖、濾油器和管路等構(gòu)成。

造成油溫過高的原因分析如下。 

(1)壓力損失大引起的油液發(fā)熱    管路長期未清洗與保養(yǎng)，內(nèi)壁附著污物或局部堵塞，增加油流動時的阻力而產(chǎn)生壓力損失；使用黏度過高的液壓油，使液壓泵的負荷增大，效率降低，輸入功率中的相當一部分轉(zhuǎn)換為熱量。 

（2）容積損耗大而引起油的發(fā)熱    引起該現(xiàn)象的原因有液壓泵，控制閥，工作缸的磨損及各連接處密封不嚴所引起的內(nèi)外泄露。 

（3）壓力控制閥失調(diào)而引起的油液發(fā)熱    壓縮式垃圾車儲油箱或蓄能器的卸荷閥堵塞，使液壓泵不能卸荷；系統(tǒng)背壓閥調(diào)定壓力過高，造成回油時發(fā)熱；安全閥失調(diào)，使一部分油液經(jīng)安全閥回油箱，造成節(jié)流損失而發(fā)熱。 

（4）機械損失大引起的油液發(fā)熱    壓縮式垃圾車液壓元件修理或裝配置差；相對運動件潤滑不良；密封件質(zhì)量差或因泄露而調(diào)整緊，使摩擦阻力增加而發(fā)熱。

壓縮式垃圾車四大常見問題之對策

一、作業(yè)噪聲大

國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾1民等問題。在設(shè)計、制造垃圾車時，應(yīng)慎重選擇車輛底盤、發(fā)動機和取力器，采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。壓縮垃圾車在行進中假如輪胎俄然爆1破，此刻壓縮垃圾車往往會急速搖晃，駕駛?cè)藨?yīng)把握好轉(zhuǎn)向盤，操控住壓縮垃圾車的行進方向，同時敏捷松開加快踏板，讓轎車減速。

二、密閉可靠性差

由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。

(1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄，

(2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。

(3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。

(4)加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。

三、載質(zhì)量利用率低

降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，因此，設(shè)計時車輛底盤應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動力性好、自質(zhì)量較輕、性價比較高的

國產(chǎn)底盤:采用高強度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì)量，同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。

四、操作舒適性

改善壓縮式垃圾車駕駛操作的舒適性，可減輕駕駛操作人員的勞動強度。為改善操縱性能，變機械操縱為電子控制，并裝備電子監(jiān)視系統(tǒng)

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