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錨桿支護(hù)在井下巷道使用范圍越來越廣泛,錨桿煤礦支護(hù)設(shè)備在井下的具體應(yīng)用中,由于外界地質(zhì)條件的變化,支護(hù)效果存在很大差異。有些就差很多。錨桿是當(dāng)代地下開采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身。
首先要清楚設(shè)計(jì)的參數(shù):錨桿的類型,錨固的類型(是用注漿,還是錨固劑),間排距,孔深,錨桿下料長度,埋深多少,外露多少,拉拔試驗(yàn)的設(shè)計(jì)值,當(dāng)然還要準(zhǔn)備好你的施工機(jī)具,鉆孔設(shè)備,錨桿下料機(jī)具,鉆桿,注漿機(jī),試驗(yàn)儀器(錨桿拉拔儀)等等。
注意方面呢,一定要檢查孔深夠不,間排距是否符合設(shè)計(jì)要求,注漿是否飽滿(這個(gè)很重要,關(guān)系到拉拔是否過關(guān)),巖石情況是否跟設(shè)計(jì)提供的相符等等。
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錨桿應(yīng)平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。錨桿尾部必須設(shè)置尺寸為150mm×150mm×6mm的鋼墊板,鋼墊板必須要求與噴射混凝土面密貼。錨桿有加固拱作用、懸吊作用、組合梁作用、圍巖補(bǔ)強(qiáng)作用和減小跨度作用等。
鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí),若流出的巖粉呈黃色或褐色,或釬頭沖擊異常時(shí),說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層,則變更錨桿深度與位置。為防止串漿可采取跳打施工,即先施工奇數(shù)孔序,再施工偶數(shù)孔序。
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錨桿托盤一般可以分為兩種,一種是我們經(jīng)常說到的托盤,就是物流中會(huì)使用的托盤,這種托盤是按照原料的不同,應(yīng)用在不同的領(lǐng)域中的,而且對(duì)于托盤的工作效率是很高的,然后另外一種就是礦用托盤了。
在錨桿被噴射混凝土覆蓋后,用錨桿探測(cè)儀探明后,將錨桿刨出再進(jìn)行測(cè)定。錨桿機(jī)操作前保證所有的操作開關(guān)都是關(guān)閉的狀態(tài),按標(biāo)志牌所示連接風(fēng)、水管路,所用風(fēng)、水管路確保清潔,鉆進(jìn)過程水流不可中斷。檢測(cè)數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組,每組不得少于3根,應(yīng)在檢查點(diǎn)同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。