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   錨桿是一種錨固在巖體內(nèi)部的桿狀體。錨桿具有很多優(yōu)點(diǎn)：節(jié)約坑木和鋼材，降低支護(hù)成本，掘進(jìn)斷面小，巷道的變形小，維修費(fèi)用低，工作安全，輕便，可以減輕體力勞動(dòng)，減小通風(fēng)阻力，有利于一次成巷施工和加快掘進(jìn)速度，使用范圍廣，適應(yīng)性強(qiáng)，減少運(yùn)輸量，有利于礦井的運(yùn)輸和提升。但是錨桿不能預(yù)防圍巖風(fēng)化，不能完全防止錨桿與錨桿之間裂隙巖石的剝落，因此，錨桿配合其他支護(hù)措施，如與金屬網(wǎng)、噴漿或噴射混凝土等聯(lián)合使用，會(huì)取得更好的支護(hù)效果。懸吊作用在層狀巖層中，錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上。

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    稱量時(shí)，被測(cè)錨桿托盤應(yīng)與室溫同溫，以防止空氣擾動(dòng)和吸附水分影響結(jié)果。當(dāng)錨桿托盤試樣溫度高于室溫時(shí)，測(cè)量值偏低，反之則偏高，同溫20分鐘后即可消除。
    對(duì)于特別精密的天平 (如分度值≤0.002mg) 應(yīng)在天平和操作者之間加上玻璃或金屬隔板，以防止熱交換，但不能用有機(jī)玻璃或塑料板，因?yàn)樗鼈儠?huì)積存靜電荷影響稱量。錨桿機(jī)操作前保證所有的操作開(kāi)關(guān)都是關(guān)閉的狀態(tài)，按標(biāo)志牌所示連接風(fēng)、水管路，所用風(fēng)、水管路確保清潔，鉆進(jìn)過(guò)程水流不可中斷。

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    錨桿擺動(dòng)到工作狀態(tài)時(shí)，由于錨桿旋轉(zhuǎn)中心和錨桿支撐中心的偏心設(shè)計(jì)，錨桿具有向外旋轉(zhuǎn)的力矩，使得錨桿可以向外旋轉(zhuǎn)自動(dòng)無(wú)需外力;但當(dāng)錨桿處于自由狀態(tài)時(shí)，錨桿不會(huì)向后旋轉(zhuǎn)而船舶不會(huì)旋轉(zhuǎn)。上層建筑的碰撞導(dǎo)致了事故。
    人們已經(jīng)了解到錨桿的作用機(jī)制集中于改善圍巖的應(yīng)力狀態(tài)。通過(guò)將巷道徑向約束作用在圍巖上，將巷道開(kāi)挖后圍巖的導(dǎo)流力狀態(tài)恢復(fù)為徑向受力狀態(tài)。臨時(shí)性錨桿錨固段桿體應(yīng)采用水泥漿封閉防腐，桿體周圍保護(hù)層厚度不得小于1。從而達(dá)到控制圍巖進(jìn)一步變形的目的。

    錨桿與托板、螺母、鋼帶以及錨索參數(shù)等應(yīng)互相匹配?？刹僮餍栽瓌t，提供的錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)可操作，有利于井下施工管理的速度的提高。在保證巷道支護(hù)效果和安全程度，技術(shù)上可行、施工上可操作的條件下，做到經(jīng)濟(jì)合理，有利于降低巷道支護(hù)綜合成本。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測(cè)儀探明后，將錨桿刨出再進(jìn)行測(cè)定。端錨式錨桿應(yīng)作錨桿扭力矩—錨固力關(guān)系試驗(yàn)，并用標(biāo)定的力矩?cái)Q緊螺母（墊板）。檢測(cè)數(shù)量按洞室每長(zhǎng)30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應(yīng)在檢查點(diǎn)同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。