齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點，齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造，有較多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動比分級細(xì)密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機(jī)電一體化，齒輪減速機(jī)傳動效率好，耗能低，性能優(yōu)越。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，承載能力高，裝配性能好，但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高，擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動原理的傳動機(jī)型，是一種理想的傳動裝置，具有許多優(yōu)點，用途廣泛，并可正反運轉(zhuǎn)。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司坐落在有“世界工廠”之美稱的廣東省東莞市，是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺減速機(jī)以及專用減速機(jī)的廠家，歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)。

雙級圓柱齒輪減速機(jī)分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40，展開式：高速級長尾斜齒，低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱，要求軸的剛度較大，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻，結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣。

分流式：一般采用高速級分流，由于齒輪相對軸承布置對稱，因此齒輪和軸承受力較均勻，為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常用于大功率、變載荷的場所，同軸式：減速機(jī)的軸向尺寸較大，中間軸較長，剛度較差，當(dāng)兩個大齒輪浸油深度相近時，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮，常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。

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齒輪減速機(jī)的工作原理是利用合級齒輪傳動來達(dá)到降，齒輪減速機(jī)的外觀精小，體積小，但卻是蘊(yùn)含著較強(qiáng)能力，具備傳遞扭矩大的特點，而且大小齒輪之間的密切連接，能夠滿足不同的機(jī)械使用情況。

齒輪減速機(jī)傳動效率比較高，耗能非常低，會節(jié)省不少空間，機(jī)械的性能非常好，與其他類型的減速機(jī)相比，齒輪減速機(jī)的噪音低，承載能力高，使用壽命長，并且可以正反轉(zhuǎn)運行，非常地耐用。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司行星減速機(jī)，減速機(jī)，減速器，價格合理，質(zhì)量保障，是一家從事傳動機(jī)械研發(fā)，制造，銷售的專業(yè)性公司，產(chǎn)品質(zhì)保體系完善，測試設(shè)施齊全，歡迎大家來電咨詢！

行星減速機(jī)的主要作用是用來降低速度和增加轉(zhuǎn)矩，被廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)生產(chǎn)之中，那么常見的行星減速機(jī)是如何分類？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下。

1、行星減速機(jī)按照功率大小可以分為大功率行星減速機(jī)減速機(jī)、小功率行星減速機(jī)，這兩者都具備不同的性能，應(yīng)用在不同設(shè)備上，具備不同的性能；

2、按照齒輪的排列分類可以分為直齒行星減速機(jī)、斜齒行星減速機(jī)，直齒行星減速機(jī)具有越高的性價比，一般會在單方向運行、低速、輕載的機(jī)械設(shè)備之中，斜齒行星減速機(jī)價格比直齒行星減速機(jī)貴，噪音、精度、平穩(wěn)度都要高直齒行星減速機(jī)；

3、按照輸入軸與輸出軸的角度分類可以分為直角行星減速機(jī)、平行軸行星減速機(jī)，直角行星減速機(jī)的輸入軸與輸出軸呈90度垂直，直角行星減速機(jī)的可以實現(xiàn)360度無死角安裝，平行軸行星減速機(jī)的輸入軸與輸出軸是呈180度平行。

東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺減速機(jī)以及專用減速機(jī)，采用先進(jìn)的計算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計和論證，結(jié)合多年機(jī)械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠為您服務(wù)！