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詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣
沒有偽裝的全新前臉,整體前臉的線條更加流暢,但依然使用了解放家族的堆疊式前臉,車標(biāo)也是使用了代表解放版車型的金色車標(biāo),配合上車頂?shù)慕鹕敖夥拧倍?,前臉的感悠然而生?/p>
詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣
因?yàn)檎w駕駛室進(jìn)行了加高,前面罩尺寸同樣進(jìn)行了加大,變成了四條式的進(jìn)氣格柵,這樣不僅讓車輛的氣勢更強(qiáng),同時(shí)更大的進(jìn)氣格柵開口也可以滿足更大排量發(fā)動機(jī)的散熱需求,所以在動力方面,解放J6平地板車型還是比較值得期待。
卡友創(chuàng)富時(shí)代再添利器解放J7載貨車上市
在節(jié)油方面,J7載貨車匹配錫柴13L-560馬力發(fā)動機(jī),采用一汽自主12擋機(jī)械式自動變速箱以及輕量化新440驅(qū)動橋,這一黃金動力組合實(shí)現(xiàn)了整車的節(jié)油,強(qiáng)化品牌超低能耗的固有優(yōu)勢。 J7載貨車低車架高度設(shè)計(jì),載貨容積提升2%,真正實(shí)現(xiàn)多拉快跑;600L 400L雙油箱,續(xù)駛里程超3000km,高經(jīng)濟(jì)車速保證時(shí)效性,年行駛可達(dá)30萬公里。
能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先鋒
采用輕量化車身 經(jīng)典J6駕駛室,能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒
該車采用解放J6M半浮平頂排半駕駛室,依舊延續(xù)著J6家族的經(jīng)典造型傳統(tǒng),跟智能渣土車不同的是,這款車沒有加高底盤,而是采用普通高度的底盤,以確保高速行駛的平穩(wěn)性。
能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒,整車涂裝烏羅松紅色,采用8x4驅(qū)動形式,車廂為6.8米長的U型自卸廂,上寬下窄的車廂能夠降低滿載后整車,跑起來也更加平穩(wěn)。