電梯井口的防護(hù)規(guī)范如下：電梯井門洞裝置1800mm高立式鋼筋防護(hù)門，鋼筋直徑為Φ14-Φ16,豎向鋼筋距離不大于160mm.底部裝置200mm高，1mm厚鋼板做擋腳板，刷紅白相間油漆，兩色油漆距離為400mm. 鋼筋防護(hù)門的四個(gè)角焊接5mm厚150×150mm鋼板，用Φ8膨脹螺栓與電梯井固定，電梯井井道內(nèi)搭設(shè)合座操作架，架體布局小于1800mm,在作業(yè)層下一步距處掛設(shè)安全平網(wǎng)，作業(yè)層以下每隔十米設(shè)置硬質(zhì)全封閉，每兩層全封閉層中心設(shè)置一道安全平網(wǎng)。

人貨電梯防護(hù)門壽命較長，實(shí)用性強(qiáng)了。人貨電梯防護(hù)門亦稱電梯井口防護(hù)門，采用低碳鋼管和邊框焊接而成的防護(hù)網(wǎng)，是建筑施工現(xiàn)場保護(hù)人身安全的必要防護(hù)措施，在各個(gè)工地已經(jīng)開始使用，得到人們的親睞。電梯井口防護(hù)欄采用方管20*30mm焊接而成，組成門框部分，采用弧焊工地、強(qiáng)度高、不脫焊的優(yōu)點(diǎn)。使用結(jié)束后可以拆卸下來以后可以重復(fù)利用，通過酸洗靜電噴涂工藝，增加電梯防護(hù)門表面的附著力，不容易掉漆。電梯井口防護(hù)欄用途：鋼筋加工區(qū)定型防護(hù)棚、標(biāo)準(zhǔn)集裝箱儲(chǔ)存房、施工建筑工地等。電梯井道防護(hù)門也叫電梯井口防護(hù)門，是由鋼管和網(wǎng)片經(jīng)過電焊機(jī)焊接而成，具有嚴(yán)格施工、尺寸、焊點(diǎn)牢固等特點(diǎn)。電梯井道防護(hù)門通體以黃色為主色調(diào)，黃色有一定的顯眼性。

 近年來，隨著建筑市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，建筑結(jié)構(gòu)施工也更加復(fù)雜多樣，各種臨邊、洞口的安全事故也經(jīng)常發(fā)生，在整個(gè)建筑施工事故中，電梯井道內(nèi)出現(xiàn)高處墜落的事故頻率也增多，在建筑施工現(xiàn)場安全事故中占相當(dāng)比例在提升，近在湖州市區(qū)某個(gè)大型高層建筑中就發(fā)生了一起電梯井道內(nèi)高處墜落三人的事故。因此，高層建筑的電梯井內(nèi)、外的防護(hù)是當(dāng)前施工現(xiàn)場安全防護(hù)的重中之重。但從目前各施工現(xiàn)場的實(shí)際情況來看，電梯井內(nèi)防護(hù)及操作平臺(tái)，主要是利用鋼管、扣件搭設(shè)成井架型架體，一般都達(dá)不到安全防護(hù)要求。



在平臺(tái)上面采用鋼管搭設(shè)操作平臺(tái)，鋼管立桿立于槽鋼上，底口套在已焊接的鋼筋上，用來保證鋼管的位置和防止滑落。鋼管搭設(shè)操作平臺(tái)高度根據(jù)現(xiàn)場要求，但多不要超過四排。為了清理建筑垃圾和操作人員的安全，在槽鋼上面要鋪設(shè)木板確保全封閉。當(dāng)電梯井墻板主體上面一層模板拆除后，可采用塔吊首先把電梯井操作平臺(tái)上部的鋼管操作平臺(tái)吊起放在旁邊的樓面上，再吊下面的預(yù)制鋼平臺(tái)，安裝在上一層樓面井內(nèi)并進(jìn)行臨時(shí)固定