羅茨鼓風(fēng)機后,墻板撞擊的原因及處理技術(shù)

一些客戶購買羅茨鼓風(fēng)機后，鼓風(fēng)機葉輪將被刮擦并碰撞。 此時，需要修理，否則機器將損壞。葉輪，機殼，墻板撞擊的原因及處理技術(shù)：（1）安裝間隙不正確； 重新調(diào)整間隙；（2）工作壓力過高，超過規(guī)定值； 檢測到過載并將壓力降低到值；（3）工作溫度過高； 檢查安裝精度并降低管道張力；（4）機殼或底座變形，風(fēng)扇定位無效； 恢復(fù);（5）軸承的軸向定位不牢固。 檢查并修理軸承并確保間隙。

羅茨鼓風(fēng)機軸承的組裝方法不正確

羅茨鼓風(fēng)機軸承的組裝方法不正確。 如果在冷裝配設(shè)計過程中軸承的內(nèi)圈受到嚴(yán)重且不均勻的沖擊，則軸會磨損，這可能導(dǎo)致經(jīng)濟損失，甚至使中國軸承的內(nèi)圈和外圈之間的干擾消失，或者 減少干擾，并發(fā)生內(nèi)圈故障現(xiàn)象。 如果沒有均勻地敲門，則端軸承箱和軸的外圈太松，無法使外圈運轉(zhuǎn)。不管羅茨鼓風(fēng)機是在內(nèi)圈還是外圈上運轉(zhuǎn)，軸承的工作溫度都會急劇上升。 只要軸承是完整的，就允許間歇性運行外圈現(xiàn)象。

鼓風(fēng)機是空調(diào)系統(tǒng)的一個“風(fēng)扇”

鼓風(fēng)機是空調(diào)系統(tǒng)的一個“風(fēng)扇”。鼓風(fēng)機通過葉輪旋轉(zhuǎn)，將車內(nèi)或者車外的空氣吸入鼓風(fēng)機，并在離心力的作用下，進(jìn)入空調(diào)箱內(nèi)。通過改變鼓風(fēng)機輸入電壓的方式，來改變鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速，從而改變風(fēng)量的大小。聲音大是正?，F(xiàn)象無需擔(dān)心。鼓風(fēng)機是空調(diào)系統(tǒng)中重要的電器，而鼓風(fēng)機控制電路是為了滿足乘坐人對風(fēng)速控制快慢的需求?，F(xiàn)代汽車鼓風(fēng)機的調(diào)速一般使用電阻式，進(jìn)行風(fēng)速的控制，因用幾個電阻串聯(lián)控制，其原理結(jié)構(gòu)簡單，安裝檢修方便，得以廣泛使用。