發(fā)電機(jī)操作注意事項(xiàng)：對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)出租在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí).需專人監(jiān)護(hù)、隨時(shí)觀查功率、電壓、電流、水溫、油溫、機(jī)油壓力等，并認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄。嚴(yán)禁串崗脫崗，檢查潤(rùn)滑機(jī)油和冷卻水，蓄電池電力，加足柴油。接通蓄電池開(kāi)關(guān).按下電啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕.緩慢加油升速到額定高速。按下起勵(lì)發(fā)電按鈕.調(diào)整頻率到50周波輸出電壓380伏。機(jī)組空載暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后.接通發(fā)電機(jī)主斷路器送電。

發(fā)電機(jī)發(fā)生故障影響

交流發(fā)電機(jī)不發(fā)電會(huì)造成蓄電池嚴(yán)重虧電，從而導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。

交流發(fā)電機(jī)正常發(fā)電，必須具備兩個(gè)條件：一是勵(lì)磁電路、定子繞組電路和整流器必須工作正常；二是交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子必須旋轉(zhuǎn)。在正常情況下，交流發(fā)電機(jī)工作時(shí)的輸出電壓應(yīng)為13.8～14.5V，蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)電壓應(yīng)為12V 左右。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將發(fā)電機(jī)接通信號(hào)發(fā)送至發(fā)電機(jī)以打開(kāi)調(diào)節(jié)器。發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器通過(guò)控制轉(zhuǎn)子的電流從而控制輸出電壓。轉(zhuǎn)子電流與調(diào)節(jié)器供給的電脈沖寬度成正比。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，調(diào)節(jié)器通過(guò)內(nèi)部導(dǎo)線檢測(cè)定子上的交流電壓從而感應(yīng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，調(diào)節(jié)器通過(guò)控制脈沖寬度來(lái)改變勵(lì)磁場(chǎng)電流。這就能調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓，使蓄電池正常充電以及電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)占空比端子連接到內(nèi)部電壓調(diào)節(jié)器和外部發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。當(dāng)電壓調(diào)節(jié)器檢測(cè)到充電系統(tǒng)故障時(shí)，向此電路提供搭鐵以向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊發(fā)送信號(hào)，提示存在故障。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)占空比信號(hào)電路，并接收基于車(chē)身控制模塊信息而做出的控制指令。