和邦國(guó)際物流國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)從事跨境電商物流，國(guó)際快遞，空運(yùn)派送服務(wù)，海運(yùn)派送服務(wù)，鐵路派送服務(wù)，海運(yùn)倉(cāng)服務(wù)的供應(yīng)鏈公司，為中小電商賣(mài)家提供物流包裝售后解決方案。

通俗點(diǎn)理解就是門(mén)到港（含起運(yùn)港拖車(chē) 報(bào)關(guān) 海運(yùn)費(fèi)）現(xiàn)在一般說(shuō)的不含保險(xiǎn)，客戶要求買(mǎi)保險(xiǎn)的按貨值計(jì)算，也可以用術(shù)語(yǔ)CIP只是CIF一般只在海運(yùn)中使用，CIP適用于各種運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn)，比如空運(yùn) 。

通過(guò)國(guó)際貨運(yùn)代理人的努力,可以選擇貨物的運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式,倉(cāng)儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人和保險(xiǎn)人,爭(zhēng)取公平、合理的費(fèi)率,甚至可以通過(guò)集運(yùn)效應(yīng)使所有相關(guān)各方受益,從而降低貨物運(yùn)輸關(guān)系人的業(yè)務(wù)成本,提高其主營(yíng)業(yè)務(wù)效益。

貨運(yùn)代理，從事的業(yè)務(wù)范圍較為廣泛，除了作為貨運(yùn)代理代委托人報(bào)關(guān)、報(bào)檢、安排運(yùn)輸外，還用自己的雇員，以自己的車(chē)輛、船舶、飛機(jī)、倉(cāng)庫(kù)及裝卸工具等來(lái)提供服務(wù)，或陸運(yùn)階段為承運(yùn)人，海運(yùn)階段為代理人。對(duì)于貨運(yùn)代理的法律地位的確認(rèn)，不能簡(jiǎn)單化，而應(yīng)視具體的情況具體分析。