極壓抗磨性是齒輪油重要的性質、主要的特點

極壓抗磨性是齒輪油重要的性質、主要的特點，是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能?？鼓?、耐負荷性能由于齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。目前普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。齒輪油還應具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數(shù)中、重負荷工業(yè)齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品質量水平相當。

齒輪油使用時為什么會產(chǎn)生泡沫呢？起泡的原因是什么？

1. 齒輪運轉過程中攪拌劇烈，導致起泡；

2. 齒輪油加入的抗磨劑、極壓劑等添加劑，都是活化性能較強的物質，會起到穩(wěn)定氣泡的作用，導致齒輪油起泡；

3. 受周圍環(huán)境的影響，齒輪摩擦時會產(chǎn)生熱量，高溫的環(huán)境下齒輪油也很容易產(chǎn)生泡沫；

4. 齒輪箱中的齒輪油量少時，更容易產(chǎn)生泡沫。因為齒輪油少時齒輪，齒輪在空氣中的暴露部分大，攪拌過程中更容易在潤滑油中引入空氣，所以更容易產(chǎn)生泡沫。

由于雙曲線齒輪傳動具有嚙合平順性好、減速比大等特點而廣泛地使用于汽車后橋主減速器齒輪傳動。但由于雙曲線齒輪在嚙合傳動過程中，傳遞的壓力很高（達4000MPa），相對滑移速度可達400m/min，因而產(chǎn)生很高的瞬時溫度（600~800℃），而一般的油性添加劑在100℃左右就會從摩擦表面脫附，油膜被破壞。在這種極壓條件下，為防止磨損、擦傷和粘合，必須降低金屬接觸面的摩擦，所以雙曲線齒輪油中加入了含氯、硫、磷等元素的有機化合物作為極壓添加劑。