冷鏈運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)一般是多少：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)物質(zhì)生活水平的要求不斷提高；由于生活節(jié)奏的加快和工作壓力的增加，人們購買食物的時(shí)間大大減少。因此，對(duì)冷凍食品的需求日益增加，冷鏈物流的作用變得越來越重要。那么，冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)是多少呢？下面來解釋一下。專門的冷鏈供應(yīng)鏈價(jià)是按照庫存容量，即每平方米儲(chǔ)物重量和運(yùn)輸路途公里數(shù)，計(jì)費(fèi)。一平方米大概150元左右，不同的季節(jié)，不同的路程其運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格不同。

近年來，我國越來越重視冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。但由于起步較晚，缺乏行業(yè)意識(shí)，缺乏冷鏈設(shè)施，缺乏相關(guān)法律規(guī)范，國內(nèi)冷鏈運(yùn)輸整體發(fā)展并不盡如人意。尤其是冷鏈的“斷鏈”現(xiàn)象嚴(yán)重，給人們的健康帶來很大隱患。面對(duì)各行業(yè)“斷鏈”的嚴(yán)峻形勢，我們還應(yīng)該從哪些方面改變這種發(fā)展態(tài)勢呢？小編認(rèn)為可以從以下三個(gè)方面。首先，有關(guān)部門對(duì)冷鏈物流各方面的支持和引導(dǎo)非常重要；其次，政策及時(shí)出臺(tái)、資金到位、規(guī)劃體系不斷完善的前提下，還要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，避免食品藥品造成不必要的事故和資源浪費(fèi)；再次，利用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)冷鏈斷層帶，規(guī)范冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，國家物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)會(huì)專門成立了冷鏈運(yùn)輸分技術(shù)會(huì)，相信有了國家和行業(yè)制定的標(biāo)準(zhǔn)作為宏觀指導(dǎo)，冷鏈運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的信息化進(jìn)程會(huì)大大加快。

冷鏈配送，又名“冷鏈物流”或“冷藏配送”，目的是為了保證冷藏冷凍類食品經(jīng)過生產(chǎn)、物流、倉儲(chǔ)、配送、銷售等眾多環(huán)節(jié)，再到終消費(fèi)者手里之前的各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于限定低溫環(huán)境中，以減少食品在眾多環(huán)節(jié)流通過程中的損耗，保證終產(chǎn)品的質(zhì)量。冷藏車整車運(yùn)費(fèi)

冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。冷藏車整車運(yùn)費(fèi)

冷鏈零擔(dān)：在客戶貨物不足整車運(yùn)輸時(shí)，根據(jù)貨物的屬性和溫度要求通過集拼或分撥、多溫控制、多產(chǎn)品配載等技術(shù)和管理手段，為客戶提供多批次，小批量的冷藏零擔(dān)服務(wù)。冷藏車整車運(yùn)費(fèi)

服務(wù)特性：一、全程冷運(yùn)：所有操作節(jié)點(diǎn)均在溫控范圍之內(nèi)。二、全程監(jiān)控：提供全程運(yùn)輸溫度數(shù)據(jù)。冷藏車整車運(yùn)費(fèi)

溫度區(qū)間：冷藏運(yùn)輸（0℃～10℃）：提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷藏運(yùn)輸車輛運(yùn)送，例如：水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點(diǎn)、各類食品原料等冷藏運(yùn)輸。冷藏車整車運(yùn)費(fèi)

冷鏈物流兩端及流通環(huán)節(jié)的各類基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)能力進(jìn)一步完善，市場逐步向體系化、系統(tǒng)化方向沉淀冷藏車整車運(yùn)費(fèi)