為何空氣壓縮機歷經(jīng)考試后，有時度反倒降低?

答：空氣壓縮機生產(chǎn)制造才能著陸的起因許多，殊不知，對剛歷經(jīng)考試后的空氣壓縮機，在開始啟動的情況下，通常也展現(xiàn)空氣度降低，其起因關(guān)鍵以下：

1)考試、設(shè)備不正確；

2)倘若考試、設(shè)備準確準確無誤得話，則關(guān)鍵是氣體配制組織 (掌權(quán)氣體進到汽缸跟自汽缸排出來的全套設(shè)備)跟活塞桿構(gòu)件并未磨合期好的起因。

一切設(shè)備設(shè)備后必須歷經(jīng)一定的磨合期，然后才能畸型工作中。空氣壓縮機也一樣這般，考試完沒經(jīng)磨合期的空氣壓縮機，它的氣體配制組織 跟活塞桿構(gòu)件還不太可能周全相互配合，那樣，吸進摩擦阻力及其汽體泄露都很有可能很大，空氣度要較小。

潤滑油作為空壓機比較特別的配件，價格可能會比較昂貴，然而為了空壓機的畸形運行與久長利用，還是倡導(dǎo)利用，免得造成上述利用劣質(zhì)油造成的結(jié)果。

如何正確利用空壓機潤滑油：

1、向空壓機工程師征詢。盡量減少用油品種。用恰當規(guī)格的潤滑劑。

2、每種機械以簡單圖樣示出須要加油的部位。避免用錯油品。油品名稱、加油周期等由專人負責。

3、每次加油前須清潔擦拭油抽、油壺等容器跟工具。

4、每種用油的容器，以防沾染。且在容器上注明盛載油品的名稱。

5、換油前須將機械用溶劑沖刷清潔，切不可用水溶性蕩滌劑。

6、每次增加或調(diào)換潤滑油后，做好機械頤養(yǎng)記錄。

7、發(fā)明油品異樣或已到換油周期，應(yīng)抽樣交由公司化驗決定。

空壓機行業(yè)發(fā)展至今已經(jīng)很久了，這多少年更是緩緩的進入了空壓機行業(yè)的壯盛時代。也有更多的人抉擇了這個行業(yè)，然而對剛?cè)邕@行的人來說，剛開端判斷是兩眼一的。別人說著一些空壓機這個行業(yè)常用的術(shù)語名詞，新人們也是滿臉困惑，完全聽不懂

螺桿式空壓機的調(diào)試

　　裝置空壓機結(jié)束后，調(diào)試空壓機，正確公道設(shè)置空壓機的加、減載壓力以及每小時電機的啟動次數(shù)是保障空壓機畸形供空氣的基本保障。另外，公道設(shè)置加載時光、電機的啟動次數(shù)可避免空壓機長期處在大馬拉小車的狀況。

　　正確裝置與調(diào)試空壓機，可使設(shè)備處在、平穩(wěn)的運行狀況，延長設(shè)備利用壽命。

阿特拉斯空壓機在紡織、化工、能源、冶金、煤炭等產(chǎn)業(yè)范疇中利用極廣，空壓機電機能耗個別比較大，啟動模式式大多數(shù)采取空載（卸載）星-三角啟動，加載跟卸載方法都為剎時。這使得空壓機在啟動時會有較大的啟動電流，加載跟卸載時對設(shè)備機械沖擊較大；不光引起電源電壓穩(wěn)定，也會使緊縮氣源產(chǎn)生較大的穩(wěn)定；同時這種運行方法還會加速設(shè)備的磨損，降落設(shè)備的利用年限。因為個別空氣緊縮機的拖動電機自身不能調(diào)速，因此就不能直接利用壓力或流量的變動來實現(xiàn)降速調(diào)節(jié)輸出功率的匹配，電機不容許頻繁啟動，導(dǎo)致在用氣度少的時候電機仍然要空載運行，電能揮霍宏大。